亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
红海航运风险当商业航运面临新挑战
红海航运面临多重安全挑战，袭击事件增多迫使航运公司重新评估航线选择和安全措施。专家分析航运风险，呼吁加强国际合作，以确保全球贸易的稳定。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。
中欧空运新选择：俄罗斯空中之桥航空的定期货运航线启航
俄罗斯空中之桥货运航空公司开通新航线，从中国到卢森堡的货运服务，提升中欧之间的运输效率。公司计划扩大机队，响应日益增长的中俄贸易需求，提供便捷的高技术产品运输解决方案。
全球航运新动态中美航线运输时间最新分析
Flexport海洋及时性指标显示，从中国到美国西海岸的运输时间维持在35天，而到北欧的时间微降至61.1天，东海岸则上涨至55.6天。此数据反映出全球航运在目前复杂局势中的动态变化，企业需重视运输时间的管理与调整。
怎样应对航运中的空白航次
空白航次是航运公司取消的航班，这可能影响到您的物流安排。了解背后的原因及应对策略，将帮助您有效管理供应链，确保货物的顺利运输。
MasAir 马斯航空西岸货运航线查询及空运追踪全攻略
本文介绍MasAir马斯航空的航线查询、空运追踪，分析其全球货运角色及优势，并提供空运注意事项，助力货运决策。
阿联酋航空因低油量事件在华航点新增受禁
因在北京首都机场发生的低油量事件，中国民航局决定暂停阿联酋航空在华的新航点和飞机投入。事件调查显示，机长态度傲慢，拒绝配合中方。此次禁令是为了确保航行安全与乘客利益。阿联酋航空表示已认识事件严重性，承诺采取整改措施。该事件反映出航空安全的复杂性与监管的重要性。
驾驭航空政策IATA与卡尔顿大学联袂打造空运原则与政策专业证书
国际航空运输协会（IATA）与卡尔顿大学合作推出的空运原则与政策专业证书项目，旨在帮助专业人士深入了解政府政策对民用航空的影响。该项目通过五个在线课程，提升学员在行业内的影响力，掌握公共部门洞察，并获得私营部门优势，从而在航空政策领域取得更大成就。