拆分配送的隐形成本如何避免中途停靠费
中途停靠费是货物分批配送时产生的额外费用。本文深入分析了中途停靠费的成因、识别方法，并提供了避免该费用的实用策略，如合并货物、优化库存、与供应商协商等，旨在帮助企业有效降低物流成本，提升运营效率。
巴塔港口概况：赤道几内亚的重要商港
巴塔港口位于赤道几内亚，作为滨海省的重要商港，能够接纳最大吃水11.59米的船只，港口设有两个泊位和完善的服务设施。港口的作业时间为周一至周六，提供汽艇、淡水和医疗等多项服务，增强了其在西非航运中的重要性。
2023年交运行业投资前景分析：航空春运数据向好 干散运价回升
2023年交运行业展现积极发展态势，航空春运客运量持续增长，预计实现11.5%的同比增长。尽管1月因春节错位出现了需求下滑，但2、3月预计将迎来改善。干散运价回升，整体航运业进入回暖期。铁路改革进程加速，物流领域融资动态频繁，整体市场前景乐观。
集装箱海运价格的制定因素解析
集装箱海运价格的制定受到多个因素的影响，主要包括货物的性质、数量及其装载率。此外，季节变化、燃油价格波动及不同航运公司的定价策略都是不可忽视的重要因素。掌握这些源自市场的变量，可以帮助消费者更好地理解和控制集装箱海运成本。
如何准确计算货物的验证毛重，保障船舶装载安全
验证毛重（VGM）指货物连同其包装和集装箱的总重量，是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM，采用称重法或组成部分称重法，以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益，更维护航运行业整体安全。
集装箱船租赁市场火热：内贸船舶成新机遇
随着全球集装箱需求飙升，船舶租赁市场火热，国际航运公司纷纷瞄准中国内贸集装箱船。达飞和X-Press Feeders等纷纷租赁内贸船舶，显现租金上涨趋势，预计未来市场将保持高位，或出现超长旺季。行业内的灵活运力配置将为各方带来竞争优势。
开普敦港南非的繁忙枢纽与海洋之门
开普敦港自1652年建成以来，成为南非重要的海运枢纽，连接全球贸易网络。其完善的设施设备、便捷的交通网络以及高效的货物处理能力，使得港口在经济中发挥着重要作用。同时，独特的地理位置与气候条件，也带来了特殊的航运挑战和机遇。
拿骚港巴哈马的海上门户与货运中心
拿骚港是巴哈马新普罗维登斯岛的主要港口，距离迈阿密180海里。作为该国首都与商业中心，拿骚港每年处理约402,000吨货物，设有七个泊位及多功能设施，吸引大量国际航运，展示出其在全球货运中的重要地位。
MSC重新部署超大型集装箱船挑战运价下滑新格局
MSC宣布重新调整超大型集装箱船的部署策略，将其超大型船从亚欧航线转向更具盈利潜力的地中海及西非航线，以应对不断下滑的运价。此举不仅展示了MSC的灵活应变能力，也可能引发其他航运公司对独立运营模式的重新评估。
美线运价大幅下滑关税新规即将震荡市场
近期，上海航运交易所SCFI运价指数连续下跌，特别是在美西和美东航线，运价跌幅显著。需求疲软加上新关税政策即将实施，市场面临新的挑战与变数。船公司正在密切关注关税对进口物价及经济的影响，预计供应链将发生大规模转移。