围堵塑料围城亚太地区如何联手应对非法塑料垃圾贸易
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾(APPW)项目,旨在加强海关应对能力,减轻非法运输威胁,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理(CBM)和国际合作,有效控制和促进塑料废物贸易,共同构建没有“塑料围城”的未来。
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾(APPW)项目,旨在加强海关应对能力,减轻非法运输威胁,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理(CBM)和国际合作,有效控制和促进塑料废物贸易,共同构建没有“塑料围城”的未来。
跨境电商卖家面临高退货率困境,利润空间被不断蚕食。本文分析了退货率现状、电商平台退货政策差异及“仅退款不退货”政策的争议与风险,并为卖家提出了优化产品质量、改进物流、完善售后服务等应对策略,强调构建平台与卖家之间更公平合作模式的重要性。
世界海关组织(WCO)完成对印尼和菲律宾的虚拟诊断任务,旨在加强亚太地区海关应对塑料垃圾非法跨境流动的能力。项目包括评估两国海关现状、制定改进方案,并计划举办区域研讨会,促进合作,共同应对塑料垃圾挑战,助力《巴塞尔公约》塑料废物修正案的实施。
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
FAST法案驱动CSA项目变革,旨在提高透明度并解决数据准确性问题。FMCSA将暂停公开部分数据,进行数据质量评估与改进。法案还包括技术激励与事故可预防性规定,行业反应褒贬不一。数据分析师可利用先进技术,助力风险预测与实时监控,共同推动运输安全。
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本文深入探讨了建筑工程中钢筋重量的计算方法及其重要性,详细解析了钢筋重量计算公式,并结合实际案例分析了不同直径钢筋的重量差异。强调了精确计算钢筋重量对于工程预算、施工计划和安全保障的关键作用,旨在提高读者对钢筋工程的认识。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)提议修订安全测量系统(SMS),旨在通过重组安全类别、优化违规分组、简化权重计算及调整干预阈值,更精准地识别高风险承运商,并鼓励企业提升安全行为。公众评议期已启动,行业专家呼吁确保数据合理使用,避免重蹈覆辙。
面对零售业当日达/次日达的挑战,本文提出一种盈利且可持续的物流管理解决方案。该方案通过智能化需求预测、灵活运输网络、高效仓储、最后一公里优化和绿色物流等关键要素,帮助零售商在满足消费者速度需求的同时,确保盈利能力和长期竞争力。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务,集装箱可直接从港口装载至铁路,直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率,降低成本,减少公路拥堵和温室气体排放,为客户和社区带来多重效益,并巩固其在多式联运市场的领先地位。