集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
航运行业的秘密：揭开单证中心与分公司的面纱
本文探讨了航运行业中单证中心与分公司的区别，以及单证中心在提单制作中的重要角色。同时，介绍了各船公司单证中心的地理分布及危险品审批流程，强调了其对航运效率的重要影响。
租箱期详解：集装箱租赁的规则与注意事项
航运旺季时，部分船公司因集装箱不足，选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇，但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认，普通集装箱的免用期为7天，特种箱为5天，提箱计算方式需要特别注意。
21类打火机出口全攻略合规检验与订舱指南
本文以数据分析师视角，深入解析2.1类打火机出口的合规、检验与订舱流程，强调企业需严格遵守国际国内法规，通过型式试验与常规检验确保产品安全，选择合适的船公司进行订舱，并关注国外买家的进口资质，以规避风险，成功开拓海外市场。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
FMC注册：无船承运人进入美国市场的关键通行证
本文探讨了美国FMC注册对无船承运人的重要性与流程，强调了注册的合法性、客户信任及风险管理。介绍了申请条件和后续维护要求，同时提示从业人员掌握相关行业知识，以提升竞争优势。FMC注册在推动美国货运市场健康发展中的作用不容忽视。
拼箱货托运全攻略：从洽谈到发货的细节关注
本文总结了拼箱货托运过程中需关注的关键注意事项，包括选择船公司的灵活性、运输条款细节、准确的货物信息、费用核算等，帮助企业避免潜在风险，提升物流效率。
拼箱货运输全攻略基本原则与注意事项
本文探讨了拼箱货运输的基本原则与注意事项，包括船公司订舱、货运代理的作用及货物安全合规性，提供有效的操作指导，帮助企业优化国际物流。
外贸货运如何精准锁定港区洋山外高桥选择策略解析
本文深入解析外贸货运中港区选择的关键因素，包括船公司靠泊信息、航线类型、客户指定等，旨在帮助外贸从业者精准选择港区，避免因港区选择错误导致的延误。