欧洲最大造船厂将迎新主航运业风云变幻
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂,意在提升造船实力,尽管财务状况不佳,活跃度有所恢复,造船业的未来充满期待。
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在货运过程中,如果未能赶上驳船,需要根据不同情况采取相应措施,确保货物顺利到达。主要有三种情况:需改船名航次的处理、未改船名的默认处理,以及需要重新安排驳船的处理。无论情况如何,都不会影响上海的卸货操作。
渡船负责在江河、海峡和岛屿间进行短途运输,分为普通渡船和车辆渡船。普通渡船包括海峡和内河渡船,而车辆渡船则专为汽车和火车设计。设计上,汽车渡船两头均有推进器,方便靠泊和运输,驾驶室设于一侧节省空间。
本文深入解析货代实务中常见的疑难问题,包括报关放行与装船、漏装操作、移动房屋申报、截港后进港、订舱委托、截关后报关以及出货流程等,旨在为货代从业者提供清晰的操作指导和风险规避建议,助力提升工作效率和降低运营成本。
本文深入剖析了美线船东的货代比例策略,通过数据分析揭示了CMA、MSC、MSK等主要船东在不同市场环境下的应对之策。文章强调,船东应保持货代与直客货量比例的平衡,并根据市场变化进行微调,以实现营收的稳定增长。对于货代而言,了解船东策略、选择合适的合作伙伴至关重要。
资深货代人Zany312分享报关改单、应对截关时间、处理船期延误、应对海关查验等实战经验,助你规避货代风险,提升效率。重点包括:中转港代码错误必须改单;MSK截关前48小时策略;HBL船期灵活修改;数据不一致的修改方法;MSK仓位的现场操作。
本文详细解析了上海港海运集装箱操作流程,对比了上海港与深圳港的差异,阐述了集装箱进港、报关时效等关键环节,并结合具体案例分析,为货代企业和外贸商提供了实用的操作指导和风险控制建议,旨在提升货运效率,降低运营成本。
国际海运提单遗失是外贸常见风险。本文提供全面应对指南,涵盖风险分析、责任划分、应急措施及长期策略。重点包括通知船公司、公示催告、无单放货操作及风险防范机制,助企业有效防控风险,保障权益。
本文深入解析了国际贸易中“盯箱上船”的概念、操作条件、流程、费用及风险,并提供了避免“盯箱上船”的建议。同时,分享了上海港“盯箱上船”的资源信息,旨在帮助货代企业在紧急情况下做出明智决策,降低损失。
近期外港船舶晚开的情况频发,许多货运行业从业者都在吐槽延误现象。天气和港口拥堵等因素导致恢复正常发船时间变得更加困难。不同船舶因码头排期和其他因素,延误情况各异。这样的问题是否意味着我们需要重新审视当前的运输策略,迎接更复杂的物流环境?