提升船舶运营效率的天然燃料处理技术XBEE酶燃料科技
XBEE酶燃料科技是一种天然燃料处理剂,适用于各类发动机,通过天然酶去除燃料污染、降低消耗和排放,提升船舶运营效率,既环保又节省成本。
XBEE酶燃料科技是一种天然燃料处理剂,适用于各类发动机,通过天然酶去除燃料污染、降低消耗和排放,提升船舶运营效率,既环保又节省成本。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
GF Piping Systems的SeaDrain White系列,是一款专为客船黑水和灰水排放设计的全新排水系统。其轻量化和耐腐蚀特性,有效减少了泄漏和停工问题,提升了船舶的安全性与效率。
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。
罗得港,位于希腊罗得岛,是一个活跃的中型港口,拥有332米的船舶接纳能力和丰富的海上文化。它以游艇、帆船和客船为主要停靠船舶,为贸易与旅游提供了良好的环境。
斯卡加斯特伦是冰岛西北部历史悠久的港口城市,凭借其地理位置和小型船舶港口设施,正成为欧洲偏港航线的新选择。其载重线区域属于北大西洋冬季季节性I区,对区域海运具有重要意义,并有望在未来发挥更大的作用。
全球航运业面临严峻挑战,中国的国际航运市场受到经济波动影响,制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口,市场需求低迷,船舶供过于求现象严重,干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶,却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国,行业和市场结构调整亟需进行。
交通运输部近日发布公告,调整沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场的宏观调控政策。新政策强调公开、公平的管理原则,旨在通过总量调控和优选机制,优化市场准入及提高运输效率,推动行业可持续发展。
外高桥造船公司开工六艘2.1万标准箱集装箱船,创中国船舶工业新纪录,展现市场竞争力。
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河,标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河,苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前,受胡塞武装袭击影响,大量船舶被迫绕行,运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力,显示出恢复正常通航的希望。