韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
提升船舶运营效率的天然燃料处理技术XBEE酶燃料科技
XBEE酶燃料科技是一种天然燃料处理剂，适用于各类发动机，通过天然酶去除燃料污染、降低消耗和排放，提升船舶运营效率，既环保又节省成本。
首个船舶碳捕集系统问世Carbon Ridge携手Scorpio Tankers引领绿色航运
Carbon Ridge与Scorpio Tankers合作推出航运行业首个离心式碳捕集系统（OCCS），在STI SPIGA号油轮上实施，技术模块化、成本效益高、捕集效率显著，助力航运企业在环保及合规方面占领先机。
MPC集装箱船舶2025年Q1业绩分析盈利稳健战略转型加速
MPC集装箱船舶公司2025年第一季度业绩表现强劲，租赁订单充足，盈利能力稳健。公司积极推进船队更新和可持续发展战略，交付首艘双燃料船并优化资本结构。尽管面临地缘政治和宏观经济挑战，集装箱市场仍具弹性。MPC通过战略布局和有效执行，展现出应对市场变化和抓住发展机遇的能力。
航运巨头联手COP28 共推绿色转型加速淘汰化石燃料船舶
在 COP28 大会上，多家航运巨头联合声明，呼吁停止新建化石燃料船舶，并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战，需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力，加速脱碳进程，实现可持续发展。
CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶，开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力，并增强与南亚市场的贸易联系。
缓解拥堵圣佩德罗湾港口船舶排队新规解析及影响评估
圣佩德罗湾港口推出船舶排队新规，将排队依据从“实际抵达时间”调整为“离开上一个港口的时间”，旨在缓解拥堵、降低排放、提高透明度。新规实施后，需密切关注锚泊船舶数量、等待时间、排放量及运输时间的变化，并优化供应链策略，共同构建高效绿色供应链。
阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
绿色航运慢生活国际货代如何应对船舶减速带来的时效挑战
为应对航运业绿色转型中船舶减速航行带来的时效挑战，国际货代企业需从优化港口效率、发展多式联运、应用数据驱动的弹性航速模型等多维度入手，并加强供应链协同与数字化赋能，以实现环保与时效的双赢，为客户提供更优质的物流服务。
爱尔兰拉斯马伦港欧洲偏港的新选择
拉斯马伦港是爱尔兰杜勒加郡的中型港口，五字代码IERAT，定位为城市驳船港，主要服务于欧洲偏港航线。该港口定期停靠的船舶以渔船为主，最大可容纳80米长的船只。拉斯马伦港在连接当地经济与欧洲航运网络方面发挥着重要作用，为企业提供了一个进入爱尔兰市场的选择。