港口拥堵危机：影响船运与货代行业的深远影响
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天，同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失，客户信任下降，运营成本上升。货代企业面临压力，航运效率降低，整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
解密国际海运二程船责任承运人应尽的义务与风险管理
本文详细分析了承运人在国际海运二程船运输中的核心责任和义务，包括提供适航船舶、妥善管理货物、遵循航线运输等，同时探讨了货物接收、交付等环节的责任界定、免责情形，以及在联运情形下应承担的特殊责任和赔偿限额。
爱尔兰拉斯马伦港欧洲偏港的新选择
拉斯马伦港是爱尔兰杜勒加郡的中型港口，五字代码IERAT，定位为城市驳船港，主要服务于欧洲偏港航线。该港口定期停靠的船舶以渔船为主，最大可容纳80米长的船只。拉斯马伦港在连接当地经济与欧洲航运网络方面发挥着重要作用，为企业提供了一个进入爱尔兰市场的选择。
租船合同避坑指南Fixture Note的秘密助您轻松搞定海运交易
本文深入解析了Fixture Note（租船确认书）的核心条款，包括船舶信息、船东信息、货物描述、受载期、装卸港口、运费率、保证金、装卸率、滞期费及其他事项，并提供了签订Fixture Note的注意事项，旨在帮助读者更好地理解租船合同，降低海运交易风险，实现海运目标。
探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港，通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米，潮差8.5米，提供修船、医疗等基本服务，但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港，装卸依赖船载设备。虽设施有限，仍是南美东航线上的重要节点。
深入探讨帕尔梅拉港口佛得角的重要海运枢纽
帕尔梅拉港口是佛得角萨尔岛西部的一座中型驳船港，具备重要的海运枢纽角色。港口支持多种船舶类型，最大长度171米，最大吃水深度7.5米，确保了连接西非的高效运输。
海航海运：打造一带一路“海运大生态圈”
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”，运营52艘船舶，涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链，未来将连接船东、货主及金融服务，提供一站式服务。
集运宝典货代难题解答与经验分享
集运宝典致力于解答货代集运难题，提供经验交流平台。内容涵盖超期费用、箱号重复、落箱与船舶计划等常见问题，并不断优化用户体验，助力外贸物流。
科尔丘拉港亚德里亚海古城的航运枢纽
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛，是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务，年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制，最大允许船长100米，最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。