达飞海运重返苏伊士运河,超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河,标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河,苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前,受胡塞武装袭击影响,大量船舶被迫绕行,运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力,显示出恢复正常通航的希望。
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河,标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河,苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前,受胡塞武装袭击影响,大量船舶被迫绕行,运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力,显示出恢复正常通航的希望。
本文深入分析克罗地亚拉萨港的地理位置、港口类型、航线特点及船舶信息,并概览克罗地亚其他主要港口,为航运企业、贸易商提供参考。拉萨港作为中型驳船港,适合区域货物运输,大型船舶运输建议选择里耶卡港等。选择港口需综合考虑货物类型、船舶大小、地理位置、运输成本和港口设施等因素。
LNG船作为液化天然气运输的专用船舶,在全球能源供应链中扮演关键角色。文章阐述了LNG船的定义、特点、分类、结构及工作流程,强调其在连接天然气产地与消费市场、推动全球清洁能源供应方面的重要作用,并突出了其高技术、高安全、高效益的特性。
货船是用于海上运输货物的专用船舶,类型多样,包括干散货船、液货船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船和滚装船等。每种类型的货船根据运输需求有独特的设计,旨在提高运输效率和安全性。
货运承运人是货物运输中不可或缺的角色,分为船舶经营共同承运人(VOCC)和非船舶经营共同承运人(NVOCC)。了解两者的差异和优势,有助于企业优化物流管理、降低成本和提高交货效率。
利耶帕亚港是拉脱维亚第三大城市的重要不冻港,地处波罗的海沿岸,具备优越的航运条件。港口业务覆盖广泛,包括货物处理、滚装船和客轮服务,年均处理1500艘船舶,419万吨货物。其基础设施支持最大船舶尺寸220米,确保了不同季节的灵活运营。
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。
集装箱海运运价受船舶适航性、市场竞争及政府政策等多因素影响。
本文深入解析了船舶代理公司(船代)的角色与职能,阐明其作为船公司“大管家”的核心作用。详细对比了船代与货代的区别,突显船代在航运价值链上的重要性。同时,为读者提供了选择合适船代的实用建议,助力提升航运效率。
达飞轮船与道达尔能源在鹿特丹港成立液化天然气加注合资企业,计划于2028年底投入运营,支持船舶绿色航运,预计到2029年达飞液化天然气动力船队将达123艘。