VGM截单提前数日货物赶不上船货代难题应对策略分析
本文分析了VGM截单提前导致货物无法按时装船的常见问题，提出了与货代协商、调整船期等应对策略，强调了提前规划和充分沟通的重要性，帮助外贸企业有效应对此类突发情况。
货代避坑指南目的港服务差异海丰缺箱与船公司选择
本文整理了货代从业者经常遇到的问题，包括目的港服务差异、海丰缺箱问题以及船公司选择等，旨在帮助大家避开一些常见的坑，在货代集运的道路上少走弯路。
再次警惕CBP关于母港转船更新可能导致的关税新挑战
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定，某些货物装船日期需在特定截止日期之前，才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用，需谨慎处理相关申报。
美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
科技驱动物流未来Uber Freight高管将出席2025年下一代供应链大会
2025年下一代供应链大会将于10月22日至24日在纳什维尔举行，Uber Freight CTO Val Marchevsky将作为主旨演讲嘉宾，探讨科技如何重塑物流行业。大会设有多个专门领域，汇聚行业精英，助力供应链未来发展。
森巴旺港口新加坡海运的重要枢纽
森巴旺港口是新加坡西北的重要驳船港，服务于新马越泰等海上航线，常停靠游乐船、油轮等多类船只。其最大船只长度为348米、最大吃水深度11.1米，展现了高效的海运物流能力，是连接新加坡与国际市场的关键枢纽。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
中远海运创新绿色浪潮首艘LNG滚装船成康口号正式亮相
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号，船长199.9米，设有13层甲板，最大载车量7500辆，预计减少27%碳排放，未来计划扩展至30艘，推动绿色航运。
新规出台！重拳打击船公司不合理拒载行为，维护货主权益
美国联邦海事委员会发布新规，禁止船公司不合理拒载行为，保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款，并要求船公司每年提交机密出口政策文件，以确保合规。
货代实务疑难解析报关装船订舱及进港操作全流程指南
本文深入解析货代实务中常见的疑难问题，包括报关放行与装船、漏装操作、移动房屋申报、截港后进港、订舱委托、截关后报关以及出货流程等，旨在为货代从业者提供清晰的操作指导和风险规避建议，助力提升工作效率和降低运营成本。