电动物流车：推动绿色运输的未来之路
电动货车在物流行业的推广面临挑战与机遇。虽然销量增长迅猛，但长途运输的充电基础设施缺乏构成最大障碍。科技创新与政策支持将为电动化进程提供动力，预示着物流行业绿色转型的未来。
便利店数字化转型即时配送迎来新机遇
便利店正在借助数字化和即时配送的力量实现转型。以双百便利超市和天福便利店为例，店长们通过线上销售和数据管理提升库存效率，满足消费者即时购物的需求，为实体店带来新的增长机会。
南京打造长江航运物流中心 提升港口通航能力
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心，以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元，项目将整合长江航运资源，发展综合物流服务。当前，南京的12.5米深水航道已投入运营，未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航，促进地方经济增长。
海防港越南北部的海运枢纽与未来发展蓝图
海防港作为越南北部的主要海港，正进行现代化建设，以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施，提升处理能力，从而巩固其在区域海运中的重要地位，并促进贸易与经济发展。
UPS第二季度营收下滑27面临经济不确定性挑战
UPS在2025年第二季度财报中报告营收下降2.7%，并指出外部经济不确定性影响了业绩。尽管部分业务板块实现增长，但整体经营利润降低， CEO强调公司将加速与亚马逊的合作减少包裹量以增强竞争力。
物流行业的加盟制模式探究伪成长与估值挑战
中国快递行业目前呈现高速增长趋势，市场潜力巨大，但加盟制的快速扩张也导致了伪成长现象。行业面临行业集中度低、毛利率下降等多重挑战。为此，应关注快递公司的单量增速、全网利润、网点融合和加盟商盈利能力等核心指标，以更好地把握行业投资机会。在保持谨慎的同时，灵活应对市场波动，期待把握行业发展的良机。
长满欧货运班列：连接亚欧，推动贸易新机遇
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来，运营超过100天，完成多次往返运输，总运输里程达16万公里，货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转，且预计将提升运输效率，吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成，助力区域物流发展，未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
阿拉斯加航空的新航向人的力量与全球网络的结合
阿拉斯加航空高管杰森·贝里重申公司以人为本，聚焦未来全球货运网络的扩展。他与新任副总裁伊恩·摩根共同推动国际长途航线，提升货运能力，以应对行业变化与挑战，展望公司未来三年的变革与增长。
探索阿波罗机场玻利维亚航旅的新里程碑
阿波罗机场位于玻利维亚，是连接高原地区的航空枢纽。拥有IA和ICAO代码，提供卓越服务，助力经济增长，适合商务旅行和观光活动。