货运市场触底反弹在即专家建议托运人宜尽早锁定卡车运费
行业专家建议，寻求最低卡车运费的托运人应尽早锁定价格，因市场正显现复苏迹象。运力过剩局面或将缓解，运费或触底反弹。托运人应优化物流策略，加强与承运商合作，以应对未来可能出现的运费上涨。
OAG 如何借助 Snowflake 重塑航空数据服务云端加速智能预测与数据共享
OAG 借助 Snowflake 实现了数据基础设施的云端转型，通过机器学习预测航班容量和准点率，并利用 Snowflake 数据市场 democratize 数据共享，加速航空业创新。这一合作帮助 OAG 更好地服务全球客户，并为航空业的复苏和发展注入新的活力。
德州物流新势力LSO快递强势扩张五州市场即将开启
德州区域性快递公司LSO计划九月初扩张至路易斯安那州、阿肯色州、密苏里州、伊利诺伊州和堪萨斯州。此举将扩大其服务范围，为当地企业和个人提供更具竞争力的物流选择，并对区域物流市场格局产生影响。
美国10月货运卡车吨位指数稳定区间内的轻微波动
美国卡车运输协会数据显示，10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7，较9月上升1.9%，未经调整指数为139.8，较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长，但整体仍处于稳定区间，反映经济谨慎复苏态势。
突围疫情后航空业价值链重塑与盈利增长策略
疫情重创航空业，但货运成亮点。报告分析了航空价值链各环节的ROIC与WACC，揭示疫情影响下的盈利困境与复苏差异。航空公司需加强合作，提升效率，拥抱创新，方能在后疫情时代重塑价值链，实现可持续增长。
北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战
Descartes 报告显示，北美集装箱进口量小幅回升，但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降，东南亚崛起，西海岸港口复苏。企业需关注政策变化，多元化采购，优化库存，加强合作，投资技术，构建更具韧性的供应链。
加拿大航空货运战略转型扩充机队掘金电商与冷链物流
加拿大航空正积极转型，通过扩充货运机队、投资冷链物流和拓展电商配送服务，将货运业务作为复苏和长期增长的关键驱动力。此举旨在应对疫情冲击，抓住航空货运市场机遇，为公司长期发展奠定基础。
美国卡车运输业晴雨表FTR卡车运输状况指数的短暂回暖
FTR卡车运输状况指数（TCI）5月数据显示美国卡车运输业出现短暂改善，主要受益于柴油价格下降和运费环境好转。但运力过剩问题依然严峻，复苏之路挑战重重。市场参与者需谨慎乐观，关注市场动态，稳中求进。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
货运需求疲软依旧卡车运输业高管忧虑迎接新年
卡车运输业高管们正忧虑地迎接2026年，期待积压需求能转化为实际增长，推动运费上涨。但宏观经济不确定性、需求复苏缓慢和运力过剩等因素，使行业面临巨大压力，企业正积极寻求转型升级，以应对挑战。