新规出台!重拳打击船公司不合理拒载行为,维护货主权益
美国联邦海事委员会发布新规,禁止船公司不合理拒载行为,保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款,并要求船公司每年提交机密出口政策文件,以确保合规。
美国联邦海事委员会发布新规,禁止船公司不合理拒载行为,保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款,并要求船公司每年提交机密出口政策文件,以确保合规。
国际空运价格受货物自身属性、运输环节、目的地因素及燃油、汇率等多种因素影响。本文深入剖析这些因素,旨在帮助货主掌握成本控制主动权,选择合适的物流方案,优化国际空运成本。
美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%,主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此,今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战,包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围,以保持竞争力并应对未来发展。
面对运输成本上涨和利润空间受限的挑战,货主和承运商需跳出传统思维,通过精细化成本控制、优化运营效率和构建新型合作关系,实现承运商盈利提升与货主成本优化的双赢局面。文章探讨了承运商盈利能力评估的关键问题,强调了货主在提升承运商运营效率方面的作用,并提出了具体的实施策略,旨在重塑运输行业的未来。
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示,8月份该指数跌至负值,为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因,叠加劳动力短缺、设备老化等因素,托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
本文深入解析了影响天津港至马来西亚海运费用的关键因素,包括货物种类、重量体积、装卸费、燃油成本及汇率波动,并探讨了航线、船速、天气状况和港口拥堵对海运时效的影响。同时,提供了主要港口信息及海运费查询渠道,为企业高效规划国际贸易运输提供参考。
当前1美元可兑换约0.8084瑞士法郎,反之1瑞士法郎可换约1.2371美元。此汇率反映了两国货币的相对价值与经济状况,实际汇款时的汇率可能有所不同。
本文分析了美元与南非兰特的汇率现状,指出当前汇率、波动情况及转换方式,建议用户通过专业金融平台获取最佳汇率,以实现高效的货币兑换。
达叻机场位于泰国,IATA代码为TDX,ICAO代码为VTBO。该机场为国际货运提供重要的连接服务。了解机场信息及相关术语对业务人员而言至关重要。此外,学习航空联盟及货运相关知识,有助于提升国际物流业务的效果与效率。