北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示,北美第三季度联运量五年首降,受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长,但挑战与机遇并存。需多方协同,加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率,推广数字化,重塑供应链韧性。
北美联运协会报告显示,北美第三季度联运量五年首降,受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长,但挑战与机遇并存。需多方协同,加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率,推广数字化,重塑供应链韧性。
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本文探讨了海运VGM重量误差的可接受范围以及提单修改的相关问题。VGM一吨以内的误差通常可以接受,但需注意提单重量与实际重量不符可能引发的清关问题。提单修改在到港前后会产生不同的费用,了解相关流程有助于应对突发情况。
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