达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费,其中20英尺集装箱150美元,40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱,费用也有所不同,货主需密切关注。
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集装箱货运站费用(CFS)在国际物流中是处理LCL货物的关键费用,涉及货物在起运地的集中与目的地的解散过程,这一费用基于货物体积收取,对国际运输成本有直接影响。
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国际快递运输中,包装是保护货物免受损坏的关键。本文深入探讨了国际快递包装的核心要点,包括物理防护与环境隔离的双重逻辑、特殊货物的场景化防护策略,以及如何通过智能比价优化成本,旨在帮助读者打造坚固可靠的防护方案,确保货物安全抵达。
本文深入探讨了货物装卸的管理流程和操作规范,阐述了在物流企业中提升效率与安全的重要性。通过具体的装卸要求和安全措施,明确如何实现高效、规范的货物装卸管理,帮助企业在竞争中脱颖而出。
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自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
电子货物跟踪单号(ECTN No.)是出口到非洲国家必备的文件,确保货物顺利清关。许多非洲国家如尼日利亚、塞内加尔和几内亚等要求在货物装船前获得该单号,以避免清关问题和罚金。发货人在申请时需要向收货人询问相关规定。了解挂号的重要性有助于提升国际贸易的顺畅度。
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