北美铁路货运量警报寒冬下的暗流涌动机遇与挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长，而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量，企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
美国铁路货运晴雨表车皮微涨多式联运承压解读最新行业数据
最新数据显示，美国铁路货运市场冷热不均。车皮货运量微增，但结构性分化明显，非金属矿产等行业表现突出，谷物等下滑。多式联运量下降，或受消费降温、库存调整等因素影响。全年累计数据仍保持增长，但铁路企业需适应市场变化，抓住机遇。
货运业的黄金十年美国卡车运输协会预测2035年货运量飙升
美国卡车运输协会预测，未来十年卡车货运量将显著增长，到2035年预计达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告分析了货运量增长的原因，并指出了行业面临的挑战，为卡车运输企业提供了应对策略。
了解散货运输突破集装箱限制的货物运送模式
本文详细介绍了散货运输（Break Bulk）的定义、特点及其与其他货物运输方式的区别，探索了散货运输中面临的挑战与优势，以及未来的发展前景，为相关从业者提供了实用的信息与见解。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
警惕杰克逊维尔港吞吐量下滑航运企业如何应对东海岸港口集体疲软
杰克逊维尔港吞吐量下降，受全球经济和供应链影响。港口升级应对，航运企业需优化航线、提升效率并数字化转型。
重货轻货平货国际货运分类标准详解及实操差异
国际货运中，重货、轻货/泡货、平货的划分直接影响运费。本文详解了这些概念，并根据空运、海运、陆运等不同运输方式，阐述了其划分标准。同时提醒，实际操作中各公司标准可能存在差异，需具体咨询。
货运寒冬何时破冰彭博分析师深度解读经济衰退下的物流突围之道
彭博分析师克拉斯科与塔克环球总裁塔克深入探讨美国经济衰退背景下的货运市场。克拉斯科预测美国经济衰退概率为65%，并指出货运市场已面临运量下滑、库存高企等挑战。他认为运力出清将有助于市场复苏，下半年市场环境有望改善。企业应精益运营、多元发展，方能在挑战中抓住机遇。
货运市场风云突变11月DAT指数揭秘旺季不旺拐点将至
11月DAT卡车运力指数显示，美国货运市场表现复杂，受季节性和感恩节影响，运力指数涨跌互现，现货费率冷藏车独涨，合同费率全面下滑。专家认为3月将是市场走向关键，需关注潜在港口罢工风险。
迈阿密港吞吐量下滑库存压力下的供应链新挑战
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%，反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对，寻求新的发展机遇，预示着全球贸易格局的转变。