低成本航空颠覆与重塑不可阻挡的增长新势力
低成本航空在全球航空市场份额持续增长,尤其在南亚和东南亚地区占据主导地位。航空公司通过混合模式创新服务,超低成本模式细分市场,并不断提升运力。瑞安航空的成功复苏和威兹航空的战略扩张,预示着低成本航空将在未来继续重塑航空格局,挑战传统航空公司。
低成本航空在全球航空市场份额持续增长,尤其在南亚和东南亚地区占据主导地位。航空公司通过混合模式创新服务,超低成本模式细分市场,并不断提升运力。瑞安航空的成功复苏和威兹航空的战略扩张,预示着低成本航空将在未来继续重塑航空格局,挑战传统航空公司。
面对日益严峻的供应链挑战,企业需采取两步走战略:首先,利用预测分析识别潜在风险因素;其次,制定前瞻性策略,构建更具适应性的供应链。通过与第三方物流公司紧密合作,优化物流运作,企业可以有效地降低风险,提高效率,最终实现可持续发展。BlueGrace Logistics 的白皮书将提供更多实用指导。
Yellow破产引发零担运输行业洗牌,XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望,或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题,未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展,同时环保和可持续发展也将成为重要议题。
国际航空运输协会(IATA)的安全风险信息管理(SIRM)项目是航空安全风险管理的知识宝库。通过定期会议、案例分享和经验总结,SIRM 为航空业提供了一个持续学习和改进的平台。本文深入解读 SIRM 公报和演示文稿,探讨如何利用 SIRM 知识提升航空安全水平,共同创造更安全的航空环境。
国际航空运输协会(IATA)携手国际未来学院(SOIF)和未来世界基金会,以前瞻性的战略视野,共同探索影响未来二十年航空业发展的关键趋势。文章分析了可持续发展、技术创新、个性化服务以及韧性提升等关键趋势,旨在帮助行业参与者更好地应对挑战,把握机遇,共同塑造航空业的未来。
后疫情时代,末端配送面临客户期望提升、成本压力增大、技术变革加速、环保要求提高以及供应链不确定性增加等多重挑战。本文深入剖析末端配送五大趋势,包括客户至上、精益运营、技术赋能、绿色物流和韧性供应链,为物流企业提供应对策略,助力打造高效、智能、可持续的末端配送体系。
墨西哥近岸外包正成为企业降低成本、加速上市、提升竞争力的战略选择。其优势包括降低运输成本、加速上市时间、降低库存成本、时区优势和文化契合。企业需关注政治经济、劳动力、安全和合规风险,并选择合适的合作伙伴,进行尽职调查,制定详细计划,建立沟通机制,持续改进。
世界海关组织(WCO)在欧盟资助下,为非洲法语区国家举办技术和运营顾问(TOA)认证研讨会,旨在提升海关官员在商品分类、原产地和估价等方面的能力。通过预认证和实地考察评估,扩大专家队伍,促进区域贸易便利化。量化评估与持续改进是确保项目成功的关键,助力非洲贸易升级。
《物流管理》杂志聚焦鸟歌花生案例,揭示供应链协同的巨大潜力。通过多式联运、技术应用和紧密合作,鸟歌花生成功拓展中国市场,降低成本、缩短时间、提高效率。该案例强调信任、共享、共担、改进的重要性,为企业提供了宝贵的借鉴,并展望了数字化、平台化、生态系统化和可持续协同的未来趋势。
巴尔的摩港受阻,诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力,开通多式联运专线,保障煤炭等关键物资运输,缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用,并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色,朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。