欧洲最大造船厂将迎新主航运业风云变幻
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂,意在提升造船实力,尽管财务状况不佳,活跃度有所恢复,造船业的未来充满期待。
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂,意在提升造船实力,尽管财务状况不佳,活跃度有所恢复,造船业的未来充满期待。
甘达梅斯东机场(LTD)在利比亚的航空网络中逐渐崭露头角,拥有两条分别为1990米与3600米的跑道,主要航线连接至的黎波里国际机场。尽管未提供METAR天气信息,但其地理位置与基础设施发展吸引了更多航空关注。
集装箱堆场(CY)是海洋承运公司交付与接收集装箱的重要设施,确保集装箱在截止日期前送达堆场,以便顺利装船。了解堆场的运作,有助于企业优化运输成本,保障供应链的稳定和高效。
洛杉矶港作为全球最大的货物运输中心之一,拥有独特的管理模式,运营依赖租赁和服务收费而非城市税收。其在促进本地经济、环保转型及国际贸易中扮演着重要角色,2022年吞吐量达920万个标准箱,展现出强大的经济影响力。
本文详细介绍了葡萄牙的波尔蒂芒港口,包括其地理位置、航运细节(如最大吃水、潮差、引航要求等)、港口服务以及码头信息。旨在为对该港口感兴趣的读者提供一份全面的航运指南。
莫维尔港(IEMOV)位于爱尔兰杜勒加郡,曾是19世纪重要的海运枢纽和移民港。其优越的地理位置使其成为理想的锚地。如今,作为城市驳船港和欧洲偏港,莫维尔港仍在区域物资运输和旅游方面发挥作用,见证着爱尔兰的航运历史与发展。
摩纳哥赫拉克勒斯港位于拉孔达米讷,是连接摩纳哥与世界的重要海上门户,以客运为主。港口提供24小时服务,包括燃料补给、医疗保障等,并设有多个国家领事馆。尽管商业活动较少,但其在旅游业发展中发挥着不可替代的作用。
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”,旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽,每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式,提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海,未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
阳明海运租用的“YM Witness”轮在土耳其Evyap港发生碰撞事故,撞塌三台起重机。阳明海运已发布声明,表示正配合调查,并公布船期调整等信息。此次事故凸显了航运安全的重要性,需加强港口安全管理。
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。