马士基因安全隐忧禁止船舶停靠海法港
马士基集团宣布因中东地区安全形势严峻,暂时停止船舶停靠海法港,强调船员的安全为首要责任,并将与客户沟通提供替代方案以减少服务中断。
马士基集团宣布因中东地区安全形势严峻,暂时停止船舶停靠海法港,强调船员的安全为首要责任,并将与客户沟通提供替代方案以减少服务中断。
劳托卡港位于斐济维提岛北岸,是南太平洋的关键货运港口,拥有深水泊位及完善的设施,为散货和石油运输提供了保障,并为船舶提供多项服务。
本文分析了全球破货运输市场的前景,包括全球贸易与破货市场的互动、项目需求增长、船舶供需情况及租船市场动向,旨在帮助读者把握行业动态与未来趋势。
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定,以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准,而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
验证毛重(VGM)指货物连同其包装和集装箱的总重量,是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM,采用称重法或组成部分称重法,以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益,更维护航运行业整体安全。
本文深入介绍了船舶定位跟踪平台的工作原理、优势及广泛的应用场景,探讨了该技术如何提升现代航运的效率和安全性,特别是明日数航平台的特色与服务。
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策,内容包括按美国航行次数征费及运营限制,旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和,但仍将对航运市场造成影响,且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
本文详细分析了船舶固定费用的构成,包括船员工资、职工福利费、润料、物料、折旧费、修理费、保险费、税金及非营运期间费用等多个方面。同时,探讨了共同费用和其他固定费用的具体内容,强调合理管理和分配这些费用对于提高航运经济效益的重要性。
船舶定位跟踪技术是现代航运安全与效率的关键。它包括卫星定位系统、AIS、无线电定位等多种手段,有效保障了船舶安全、提升运输效率并优化管理,为航运业可持续发展提供了重要支持。
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港,2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位,完善的岸吊设施,能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务,盐田国际的货运量持续增长,高于行业平均水平,巩固了在华南地区的战略地位。