贸易摩擦显效美国5月进口量骤降中国货运量跌幅创纪录
Descartes报告显示，美国5月集装箱进口量显著下降，受贸易摩擦和关税影响，中国货运量跌幅创纪录。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降，贸易格局正经历深刻变化。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
郑州卢森堡航线推动全球空运格局跃升货运量突破120万吨
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来，累计货运量超过120万吨，使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市，郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
美国铁路协会5月货运量喜忧参半多式联运持续高歌猛进
美国铁路协会最新数据显示，5月铁路货运量同比持平，但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求，预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性，行业需应对能源转型、制造业回流等挑战，并积极拥抱技术创新。
美国货运市场凛冬未尽运量与支出持续下滑复苏曙光初现
美国银行货运支付指数二季度报告显示，美国货运市场运量与支出持续下滑，但降幅略有收窄。专家分析认为市场或已触底，但仍面临宏观经济、消费结构转型等多重挑战。企业应积极应对，优化运营，抓住供应链重塑、电商发展等机遇，静待市场回暖。
亚欧货运量晴雨表影响国际物流的幕后推手
亚洲到欧洲的货运量受多重因素影响，包括贸易政策（关税、协定、进出口政策）、经济环境（增长、汇率）、物流（成本、效率）、产业供应链（转移、整合）、地缘政治（冲突、外交）及市场需求（消费、创新）。这些因素共同塑造亚欧货运格局，了解它们有助于把握国际物流脉搏。
海运出口货物内装详解流程合规与成本考量
海运出口内装是将货物装入集装箱的关键环节，涉及工厂装箱和仓库装箱两种方式。仓库装箱（内装）因其合规性和专业性成为主流选择。文章详细解析了内装流程、不同危险品类别的进港要求（直接进港与船边直装），以及可能产生的各项费用，旨在帮助企业更好地了解海运出口内装，优化成本控制。
美国货运量连续三月下滑经济复苏面临挑战
美国交通运输部数据显示，7月货运运输服务指数连续三月下滑，反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为，这不仅是短期波动，更可能揭示美国经济的结构性问题，如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略，拥抱数字化转型，政府则应加强基础设施建设，优化营商环境，共同应对经济复苏的挑战。
警惕美国铁路货运量下滑年末物流或迎挑战
美国铁路货运量年末出现下滑，引发市场关注。尽管全年数据仍保持增长，但需警惕经济放缓、供应链瓶颈等因素的影响。铁路公司应提高运营效率、加强基础设施建设，以应对未来挑战，确保市场健康发展。
美国铁路货运量下滑经济的晴雨表是否失灵
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场表现分化，全年累计数据仍保持增长。铁路货运量是经济晴雨表，需综合分析各种因素，审慎乐观地看待未来发展趋势。