瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
美国卡车运输业翘首以盼的HOS改革或因民主党提出的“全面审查”而面临长达18个月的延期。新规旨在为长途卡车司机提供更大的灵活性,但民主党对此提出了异议,要求进行一项冗长的审查。尽管卡车运输协会对此表示担忧,但仍希望这些变更能在9月底按计划生效。
彭博分析师Lee Klaskow深度解读美国货运市场现状,指出经济衰退阴影下,运力过剩、需求疲软导致“货运寒冬”。他预测下半年市场或将企稳,大型企业优势凸显,并认为2023年旺季将回归常态,库存有望恢复正常。文章分析了市场挑战与机遇,为行业参与者提供参考。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增,保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁,但长期来看,亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局,担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧,可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员,并制定应急计划,以维护美国经济的稳定和繁荣。
美国商会呼吁白宫介入调解西海岸港口劳资纠纷,因ILWU与PMA的合同谈判僵局导致港口运营放缓,威胁经济稳定。文章分析了劳资双方的立场,强调了港口关闭可能造成的巨大经济损失,并呼吁各方尽快达成协议,以维护美国经济的活力和西海岸港口的竞争力。
美国物流援助网络(ALAN)为物流专业人士提供飓风季前的五大关键策略,包括保障人员安全、掌握实时信息、对接物流需求、提供或申请支持以及理性参与救援。通过这些策略,企业可以有效应对飓风带来的挑战,确保供应链的顺畅运行,并为受灾群众提供及时有效的援助。
SHEIN凭借“自主品牌+平台”双模式在西班牙市场取得显著成功,荣获“2024年最佳新电商平台”称号。其数字化柔性供应链和平台化战略,不仅助力自身崛起,也为入驻品牌带来机遇,深受消费者和行业认可。SHEIN的全球扩张和Z世代影响力持续提升,展现了其强大的市场竞争力。
欧美中产家庭对高效智能清洁产品的需求日益增长,泳池清洁机器人作为庭院智能“三件套”之一,市场潜力巨大。中国卖家凭借供应链和技术优势,在eBay等平台表现亮眼。未来,智能化、集成化、高效化将是发展趋势。建议卖家关注市场需求,加强技术研发,抓住新一轮备货周期。
飓风“伊达利亚”逼近,ALAN执行总监提供物流企业防灾减损五大关键建议:重视人员安全,利用ALAN供应链情报中心掌握最新信息,通过ALAN灾难微型网站参与救援,提前提供资源支持,避免擅自行动,推荐捐款方式。旨在帮助物流企业有效应对飓风,保障运营连续性,支持灾区救援。