集中托运:国际空运的新趋势与优势
集中托运是一种通过航空货运代理公司将多批货物合并进行托运的方式。这一模式不仅能降低运费,还能扩大航空服务范围,方便了发货人。同时,发货人可通过代理提前进行结汇,为国际贸易提供了便利。其具体操作包括分运单、总运单的制定及货物的接收与分配。但需注意,集中托运不适用于贵重物品等特殊货物。
集中托运是一种通过航空货运代理公司将多批货物合并进行托运的方式。这一模式不仅能降低运费,还能扩大航空服务范围,方便了发货人。同时,发货人可通过代理提前进行结汇,为国际贸易提供了便利。其具体操作包括分运单、总运单的制定及货物的接收与分配。但需注意,集中托运不适用于贵重物品等特殊货物。
本文重新审视供应链管理与物流的关系,阐明供应链管理超越物流的战略整合意义,强调从最终用户到供应商的业务流程整合,以实现为客户创造真正的价值。
马士基宣布自2025年7月13日起,UCLA服务的进口业务将从桑托斯DP World码头迁回巴西码头P(BTP)。此举旨在提升运营效率与物流连接性,建议客户提前安排以适应调整。
本文探讨跨境物流中体积重与实际重对运费计算的影响,揭示优化包装与运费控制的重要性,提供借助真空压缩技术和IoT设备等策略,以帮助企业降低物流成本,提高利润空间。
本文探讨了物流企业在扩张运力过程中选择重卡租赁而非购买的战略。通过经营性租赁,企业仅需支付使用权,降低了资金压力并提升了灵活性,能够快速应对市场变化及政策调整。随着竞争加剧,这种新模式成为企业降低风险、提升效率的重要选择。
物流业在国民经济中扮演着重要角色,尽管经济环境影响社会物流需求,但其贡献持续增强,根据最新预测,物流业增加值占GDP比重将超过9%。近年来,物流基础设施投资上升,预计全年将突破700亿元,显示出良好的发展势头,体现了物流业在促进经济发展的重要性。
富隆港作为胡志明市的重要物流枢纽,自1995年成立以来,依托优秀的地理位置和现代化设施,持续推动越南与东南亚邻国的贸易。其高效的服务和与产业链的紧密结合,成为了胡志明市经济发展的重要支撑。
海运正本提单是国际贸易中重要的物权凭证,由船公司签发,证明海上货物运输合同和货物所有权。持有正本提单者拥有货物支配权,电放提单功能略有不同。正确理解和使用正本提单对保障贸易双方权益至关重要。
国际小包无统一尺寸重量限制,但通用标准为:≤2公斤,长宽高之和≤90厘米,最长边≤60厘米。卖家需关注特殊情况和优化包装。
本文深入解析国际物流中体积重与实际重的换算规则,详细对比主流承运人的误差容忍值,并提供避免超重/超体积罚款的实操策略,助您精准计算、巧妙避坑,降低物流成本。