物流经理指数六月表现强劲行业复苏显现
物流经理指数(LMI)六月表现强劲,达到60.7,显示行业复苏趋势。库存水平因关税上升,而运输能力及仓储能力下降。尽管短期增长乐观,长期市场需求依然不确定,未来贸易政策将深远影响整个行业。
物流经理指数(LMI)六月表现强劲,达到60.7,显示行业复苏趋势。库存水平因关税上升,而运输能力及仓储能力下降。尽管短期增长乐观,长期市场需求依然不确定,未来贸易政策将深远影响整个行业。
科伦坡港位于斯里兰卡,是南亚最大的港口,年 cargo 吞吐量达到3090万吨,并通过扩建项目提高其国际竞争力。
六月物流经理指数(LMI)显示,物流行业连续第二个月实现增长,库存水平的扩大是主要驱动力。尽管短期发展乐观,未来的需求状况与贸易政策不确定性仍存疑虑。
最新物流经理人指数(LMI)显示,美国物流业连续14个月扩张,预示未来稳健发展。库存扩张加速,仓储价格上涨,运输能力持续扩张,运价涨幅放缓。企业需关注贸易政策变化,优化库存管理,提高供应链效率。
美国贸易代表办公室(USTR)即将公布对中国商品加征关税的最终决定,引发各界关注。本文深入分析了关税调整对宏观经济、产业竞争、企业运营和地缘政治等多方面的影响,并为企业提出了应对策略建议,旨在帮助企业在不确定的贸易环境中做出明智的战略抉择。
Parker Ward的系列文章深入剖析了全球贸易的复杂性,涵盖贸易战影响、关税分析、深圳仓储发展、中国海关预申报要求以及能源价格对其他行业的影响。文章揭示了全球经济的关联性,强调合规的重要性,并为企业应对贸易挑战提供了有价值的见解。
世界海关组织(WCO)推荐成员海关向联合国统计司(UNSD)传输基于协调制度(HS)的贸易数据,旨在促进全球贸易数据的标准化和互联互通。此举对提高数据质量、加强国际合作、推动贸易便利化和可持续发展具有重要意义,有助于构建全球贸易数据共享的新格局。
6月物流经理人指标(LMI)强劲反弹至60.7,显示全球物流行业呈现恢复增长趋势,库存水平和运输价格的变动推动了该数据的提升,但未来需求能否持续尚存疑问,受贸易政策影响。
6月物流经理指数(LMI)强劲回升至60.7,较5月增长1.3%。这一增长标志着迈向2025年的行业复苏,同时揭示了物流行业的需求和效率提升。关注该数据,助力企业决策与策略调整。
美国航线运价持续下滑,SCFI指数连续三周下跌。供过于求的局面使得企业在出货上趋于谨慎,业内人士对未来运价走低不无担忧。尽管面对全球贸易形势的压力,市场仍寄望于传统旺季的到来带动运价反弹。