物流运输管理你是商品化还是价值增值阵营
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营:商品化与价值增值。商品化阵营注重低价,价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策,并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势,助力企业在竞争中脱颖而出。
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营:商品化与价值增值。商品化阵营注重低价,价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策,并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势,助力企业在竞争中脱颖而出。
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
巴西调整咖啡产业关税,旨在应对欧盟零毁林法规(EUDR)并推动产业升级。通过降低合规设备进口关税、提高高附加值产品出口退税,同时限制低质咖啡豆出口,巴西力图巩固欧盟市场,深化对华贸易,实现咖啡产业的可持续发展和高值转型。
DHL Express调研显示,尽管中小企业普遍重视可持续发展,但在可持续物流投资方面存在滞后。原因包括战略缺失、成本顾虑、技术缺乏和供应链复杂性。企业需制定清晰战略、加强合作,物流服务商应提供支持。可持续物流将成为中小企业赢得竞争优势的关键。
TD Cowen/AFS货运指数Q3报告揭示美国货运市场复杂变局:包裹运输折扣空前,零担运输定价坚挺,整车运输需求疲软。报告通过数据分析,预测未来趋势,为企业制定运输策略提供参考。企业需关注市场动态,灵活应对,方能在竞争中立于不败之地。
OAG迎来前Skyscanner高管Filip Filipov担任首席运营官,旨在优化运营、提升业绩并制定长期战略。此次任命与OAG收购Infare后加速增长的战略相符,旨在提供全面的航空旅行数据解决方案。Filipov的加入将助力OAG在航空旅行数据领域实现更大的突破与发展。
国际海运木质包装并非必须熏蒸,关键在于材质、进口国要求和货物特性。天然实木需除害处理并加施IPPC标识,人造板通常豁免。美、欧、加、澳、日等国强制要求,不合规将面临扣货等风险。本文详解IPPC标识规范与除害处理方式,助您货物畅行全球。
丰田物料搬运推出全方位仓储解决方案,涵盖物料搬运设备、自动化、能源管理、先进物流及仓库优化,旨在帮助企业应对挑战,提升效率,实现业务增长。该解决方案由本地授权经销商提供专业服务,确保客户获得定制化方案和全方位支持。
美国邮政服务(USPS)面临数字化冲击和财务困境,2012财年第一季度亏损严重。为扭转颓势,USPS需削减成本、优化网络,并积极拓展航运服务等新业务。专家建议调整定价机制,弥补亏损。USPS的未来在于多元化服务和创新转型,以适应市场变化,重塑辉煌。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期,双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展,多元化供应链,提前备货,并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。