库马西机场加纳航空枢纽的崭新面貌
库马西机场位于加纳阿散蒂地区,是国内重要航空枢纽。经过2015年的重建,机场重焕新颜,提供现代化服务与设施,连接阿克拉市。凭借287米的海拔和1982米的跑道,其运力不断提升,是加纳第二最繁忙的机场。
库马西机场位于加纳阿散蒂地区,是国内重要航空枢纽。经过2015年的重建,机场重焕新颜,提供现代化服务与设施,连接阿克拉市。凭借287米的海拔和1982米的跑道,其运力不断提升,是加纳第二最繁忙的机场。
凯诺拉机场位于加拿大安大略省,距离市中心9.3公里,海拔406米,拥有1768米长的跑道。它是由凯诺拉机场管理局运营,提供与德莱顿、弗朗西斯堡和桑德贝等地的定期航班,此外还支持多种通用航空服务。
东俄勒冈牛业公司机场(0OR5)位于俄勒冈州鹰点,是一座拥有1700英尺草地跑道的小型机场。虽然未提供METAR气象数据,但其独特环境适合飞行训练。目前尚未收到相关评论,为用户提供独特的飞行体验。
J J And T机场位于东格兰德福克斯,是一座拥有草皮跑道的小型机场,提供宁静的飞行体验。虽然缺乏实时气象数据和用户评价,但它为飞行爱好者提供了便利,成为探索航空文化的理想目的地。
Cheyenne Eagle Butte机场作为南达科他州的小型机场,凭借其4200英尺的沥青跑道为居民和游客提供了便利出行。然而,缺乏气象数据支持和面临运营挑战,如何提升服务和安全性将成为机场未来发展的重要任务。
阿瓜斯克拉斯机场位于哥伦比亚奥卡尼亚,是一座中型机场,以1296米的跑道和优质的沥青铺设,为当地经济和旅游业提供支持。通讯频率包括348.8 MHz和118.4 MHz,尽管没有实时天气数据,但具备顺畅的航班服务。
巴哈德机场是阿尔伯塔省的一座小型机场,设有3500英尺长的跑道,服务于社区及私人飞行者。尽管没有实时气象数据,机场在当地航空网络中仍发挥着关键作用,为居民与企业提供便利的航空出行选择。
英格拉姆私人机场(MU41)位于密苏里州普尔迪市,设有两条草地跑道,适合私人飞行。缺乏METAR数据,驾驶员可通过Premium账户查询NOTAM,以确保飞行安全。该机场为小型航空活动提供了便利,是飞行爱好者的理想之地。
哈福德机场(CJC6)位于加拿大萨斯喀彻温省,拥有草坪跑道,提供小型航空服务。尽管缺乏天气与航空通知数据,该机场在本地出行与物流上依然不可忽视,其存在反映了小型机场的重要性与潜在需求。
哈维尔斯机场(IATA: VGS)是阿根廷的一个小型航空枢纽,设有两条跑道,提供便利的交通服务,助力地方经济发展。虽然缺少METAR气象数据,但提供虚拟NOTAM,预计未来有望吸引更多航空公司,为地区繁荣注入新活力。