美国铁路货运量与多式联运量双双下滑3月首周数据深度解读
3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、石油、汽车运输量增加,谷物等下降。北美铁路货运整体下滑。
3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、石油、汽车运输量增加,谷物等下降。北美铁路货运整体下滑。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量,其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管近年货运量有所下滑,但卡车运输仍占据主导地位,预计2025年货运量增长1.6%,2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用,并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
九月美国现货卡车运输市场呈现复杂信号:运量下滑,运价微涨,合同运价下降。专家认为运价上涨非需求驱动,旺季前景不乐观,市场或将持续淘汰部分承运人。经纪人和承运人需密切关注市场动态,灵活调整经营策略。
电动货车在物流行业的推广面临挑战与机遇。虽然销量增长迅猛,但长途运输的充电基础设施缺乏构成最大障碍。科技创新与政策支持将为电动化进程提供动力,预示着物流行业绿色转型的未来。
半挂车配件是提升运输效率与安全的重要组成部分。了解主要配件,如车桥、悬架等,可以帮助运输企业优化车辆性能,为安全和高效作业奠定基础。
本文深入分析了欧洲铁路货运的主要模式,包括整车、零担、集装箱、驼背及联合运输,并探讨了各种模式的适用场景和优缺点。旨在帮助企业根据自身需求选择最优的铁路货运方案,从而降低物流成本、提高运输效率,并增强市场竞争力。
卡车运输业高管们对2026年货运需求复苏寄予厚望,期待运费上涨和盈利能力恢复。企业通过控制成本、优化运力等方式积极应对挑战。尽管面临需求疲软和运力过剩等问题,行业仍在寻求平衡和可持续发展。
DAT卡车运力指数显示,9月货运量和运价下降,预示着零售商已备好库存,对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底,合同运价仍有下降空间,预计明年一季度回升。
Knight和Swift合并为Knight-Swift,成立价值60亿美元的公路运输巨头。Knight团队主导,旨在整合资源,提升竞争力。