美国铁路货运量遭遇假期效应九月初车运与联运双双下滑
九月初美国铁路货运量因劳工节下降，但全年累计仍增长。车运量和联运量表现不一，需应对竞争和环保压力。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
需求疲软8月Cass运费指数双双下滑预示经济下行风险
8月Cass运费指数报告显示，货运量和运费支出双双下降，延续了7月的颓势。分析认为，这反映出需求疲软、库存调整、运力过剩等问题，可能预示经济面临下行风险。密切关注后续数据变化，对企业制定经营策略至关重要。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
七月美国联运量持续下滑经济逆风何时止
美国洲际公路运输协会（IANA）数据显示，七月美国联运量同比下降9.8%，跌幅扩大。经济疲软、库存高企及卡车运输竞争加剧是主因。IANA预计下半年或迎转机，但增速或不及以往。总裁Joni Casey表示二季度表现不及预期，期待旺季发力，并强调高库存、通胀和消费需求下降是影响因素。
卡车货运量小幅下滑别慌美国货运市场基本面依然稳健
8月美国货运量小降，但市场基本面稳健。关注消费、建筑、制造和库存。应对运力、法规和技术挑战，抓住电商、基建和冷链机遇。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月23日当周，美国铁路货运车皮量同比增长0.6%，但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼，石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务，并关注可持续发展。
美国货运量连续三月下滑经济复苏面临挑战
美国交通运输部数据显示，7月货运运输服务指数连续三月下滑，反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为，这不仅是短期波动，更可能揭示美国经济的结构性问题，如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略，拥抱数字化转型，政府则应加强基础设施建设，优化营商环境，共同应对经济复苏的挑战。
警惕美国铁路货运量下滑年末物流或迎挑战
美国铁路货运量年末出现下滑，引发市场关注。尽管全年数据仍保持增长，但需警惕经济放缓、供应链瓶颈等因素的影响。铁路公司应提高运营效率、加强基础设施建设，以应对未来挑战，确保市场健康发展。