美国进口寒意未散8月货运量持续下滑消费需求疲软成主因
标普全球市场情报数据显示，美国8月进口货运量同比下降12%，连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因，服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存，制造业前景悲观，四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
美国进口寒意渐浓8月货运量持续下滑消费需求疲软何时休
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国8月进口量连续13个月下滑，消费品需求疲软，工业品需求不佳，零售商仍在削减库存，预示四季度或难有起色。专家认为，消费品持续疲软，非季节性商品也表现不佳，整体经济形势不容乐观。
美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示，截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮总量同比下降，但煤炭、石油等大宗商品运输增长；集装箱运输量大幅下滑，拖累整体货运。年初至今，美国及北美铁路货运总量均小幅下滑，未来走势仍不明朗，挑战与机遇并存。
美国现货卡车运力市场需求小幅下降运费价格坚挺
DAT报告显示，美国现货卡车运力市场可用货运量微增，可用卡车数下降，导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用，使得货主需密切关注市场动态，灵活调整运输策略。
美国货运市场敲响警钟TSI 指数四个月来首次下滑预示经济走向
12月美国货运TSI指数四个月来首次下降，结束连涨。全年增长1.0%，但供应链等因素影响需关注。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
英语新规难撼卡车运价严管之下运力影响或微乎其微
美国政府加强卡车司机英语水平监管，旨在提升道路安全与保障本土就业。然而，新规对卡车运力的实际影响有限，运价未见显著波动。市场需求仍是主导运价的关键因素，政策长期效果有待进一步观察。
美国进口寒流8月集装箱货运量持续下滑消费需求疲软信号显现
标普全球市场情报数据显示，8月美国集装箱货运进口量同比下降12%，连续13个月下滑，反映消费需求疲软和供应链调整。消费品进口降幅明显，工业品需求前景黯淡。专家认为，去库存持续，非季节性行业也表现疲软。全年展望为稳定而非繁荣，企业需灵活调整供应链，政府应关注消费数据并刺激内需。
海运运价骤降：因素解析与未来走势预测
近期海运运价因新增运力持续下降，尤其欧美远洋航线跌幅明显。受市场环境与竞争加剧影响，运价预计仍将下滑但幅度会缩小。未来运力交付将继续影响市场波动。
旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。