全球海运市场凛冬将至运力过剩阴影下的旺季不旺魔咒
全球海运市场受欧洲经济衰退、美国需求疲软、运力过剩和库存高企等多重因素影响,预计未来几个月将延续低迷态势,“旺季不旺”或成常态。企业应密切关注市场动态,优化供应链管理,加强风险管理,并寻求合作伙伴以应对挑战。
全球海运市场受欧洲经济衰退、美国需求疲软、运力过剩和库存高企等多重因素影响,预计未来几个月将延续低迷态势,“旺季不旺”或成常态。企业应密切关注市场动态,优化供应链管理,加强风险管理,并寻求合作伙伴以应对挑战。
9月美国货运市场量跌价涨,呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降,平板车略增;现货运费小幅上涨,合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动,而是运力失衡所致,旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨,但长期需适应市场变化。
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亚马逊宣布上调多渠道配送(MCF)服务费用,5月9日生效,旨在保持市场竞争力。运往特定地区的订单还将加收附加费。此举增加了卖家的成本压力,卖家需重新评估定价策略和运营效率。
RaceTrac 在路易斯安那州投资 900 万美元新建配送中心,旨在优化供应链、提升运营效率,并支持该地区市场扩张。此举不仅将创造就业机会,还将通过技术赋能提升服务质量,巩固其在该州的市场地位,预示着 RaceTrac 深耕市场、持续扩张的战略决心。
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LaserShip/OnTrac在费城附近启用大型分拣中心,旨在提升三州地区运力,应对假日购物季包裹激增。该中心配备先进分拣设备,增加数百名员工,以提高配送效率和服务质量,满足电商企业和消费者日益增长的需求。此举被视为该公司在竞争激烈的包裹运输市场中增强竞争力的重要一步。
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