嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩,破百万标箱大关
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
2023年,嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩,增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下,独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外,内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力,增幅超100%。
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列,货物总重达281.1万吨,成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛,涵盖中亚、南亚等地,通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率,并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
北京大兴国际机场三字代码PKX已确认,并于5月13日开始正式试飞。试飞分为三个阶段,将验证机场的运行保障能力,力争在9月30日前通航。预计年旅客吞吐量将达7200万人次,形成与首都国际机场的双枢纽格局。
三宝颜港是菲律宾南部的重要国际贸易枢纽,历史悠久,港口设施不断完善,具备深水泊位,是椰干、木材等产品的主要出口中心。每年客运量超过550万人次,连接东南亚与全球市场,其潜在发展空间令人期待。
夸伊博港口位于尼日利亚阿夸伊博姆州,具备高效的单点系泊设施和24小时服务,能够处理大型油轮的泊靠与货物输送。港口设备支持每小时65,000桶的油品输送,同时提供安全锚地,为海运需求提供理想选择。
达赫拉港口是西撒哈拉的重要海运枢纽,历史悠久,自1884年开港以来,成为渔业与国际贸易的关键中心。港口年处理货物约250,000吨,主要货物为石油产品及鱼类,且作为交通枢纽连接欧洲和南美。其未来发展前景广阔。
班珠尔港是冈比亚的主要港口,具有重要的地理和经济地位。港口设施完善,拥有强大的装卸能力和安全保障。它服务于冈比亚近90%的对外贸易,凭借高效的服务和安全环境,成为西非地区的重要航运枢纽。
本文探讨了仓库标识在定位、分类及管理中的重要性,分析地面、墙面及货物标识的功能与应用,以确保仓库运作的效率与准确性。同时,强调统一的标识标准与信息直观性,以提升员工工作体验与管理效果。
合艾国际机场是泰国南部的重要航空枢纽,距合艾市中心9公里,年均服务150万乘客,具备高效的货运能力与多家航空公司的航线选择。机场设施完备,支持多种国内和国际航班,成为前往麦加朝圣的理想起点。
本文深入探讨了Pick Up在国际货运中的含义及其相关费用,具体讲解了提货的不同表达方式以及P/U Charge、提货日期等术语的定义。掌握这些信息有助于理解物流费用及流程,同时也提供了日常用语的应用场景。