联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
ArcBest转型从传统货运到综合物流解决方案提供商的战略升级
ArcBest从传统货运公司转型为综合物流解决方案提供商，通过品牌重塑、业务多元化和技术创新，降低对传统LTL业务的依赖，满足客户对一站式解决方案的需求。分析师认为，其多元化战略有助于提高利润率和估值。ArcBest的转型为传统货运企业提供了宝贵的借鉴。
美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效，旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨，供应链中断，并增加货运商的不确定性。专家分析认为，该政策对不同企业的影响程度各异，或将加速制造业回流，但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
货运市场春风将至TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹零担物流新机遇
TD Cowen-AFS货运指数显示，卡车运输市场现曙光，包裹运输价格策略奏效但竞争激烈，零担运输价格坚挺但现裂缝。企业应密切关注市场动态，优化成本控制，灵活应对变化，加强客户关系，以抓住机遇，应对挑战。
卓越运营产品流程双轮驱动的创新回归物流企业破局之道
物流企业应摆脱同质化竞争，通过产品和流程双轮驱动实现创新。建立正式的创新体系，提升供应链的速度和灵活性，强化风险管理，并利用大数据技术，重塑创新基因，以应对市场挑战并实现可持续发展。
铁路货运提速通关秘籍WCO亚太区研讨会助力企业降本增效
世界海关组织（WCO）成功举办亚太区铁路研讨会，旨在推动《铁路指南》实施，简化铁路运输海关程序，提升通关效率，降低企业成本。研讨会促进了各国海关、铁路部门及国际组织之间的交流合作，为亚太地区跨境铁路货运发展注入新动力。
告别多头奔波project44与MercuryGate TMS集成打造一站式多式联运解决方案
project44与MercuryGate TMS深度集成，打造一站式多式联运解决方案。通过整合自动化能力和端到端可视性，该集成方案为企业提供全面覆盖整车和零担拼车运输的全生命周期管理，降低管理成本，提高生产力与效率，并实现供应链数字化转型。
美国进口寒冬将至集装箱货运量骤降贸易逆风或持续至2026
10月美国集装箱进口量下降，或持续至2026年。汽车零件和家电增长，消费电子下滑。库存过剩是风险，需优化库存，关注政策。
物流迷局年度趋势报告揭示货运支出转移与技术突围之道
第33届年度物流与运输趋势报告揭示了货运支出转移和技术采纳对企业竞争力的影响。报告强调企业需优化成本、实施差异化战略，并积极拥抱人工智能等技术，以应对市场挑战并实现可持续发展。企业应制定明确的技术采纳战略，培养复合型人才，持续投入技术研发，从而在激烈的市场竞争中保持领先地位。
电商物流新常态订阅服务与多承运商策略领跑2025年高峰季
DHL电子商务最新报告揭示，电商企业正积极拥抱物流订阅服务与多承运商策略，以应对日益激烈的市场竞争，并满足消费者对便捷、灵活的物流需求。报告强调了敏捷性、客户信任和智能技术在电商成功中的关键作用，并对B2B和B2C零售商的退货差异进行了深入分析。