纽约新泽西港口集装箱滞留费新规平衡进出口疏解拥堵
纽约新泽西港口实施修订后的集装箱滞留费政策，旨在通过平衡进出口集装箱数量，减少空箱堆积，缓解港口拥堵。新规详细规定了收费标准、空箱清理比例，并采用算法根据承运人情况定制费用，以提高港口运转效率，保障供应链畅通。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
海运拼箱进口中的港杂费解析：为何收费如斯？
海运拼箱进口中，港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运，港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外，拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开，客户与港务部门仍难以形成有效议价。
几内亚比绍进口指南避免滞箱费用的终极攻略
本文详细解读几内亚比绍的进口流程、滞港费和滞箱费的计算方式，并提供避免这些费用的实用建议。通过提前准备清关文件、密切关注货物动态、合理安排提货时间等措施，可有效降低进口成本，顺利完成业务。
美国进口寒流集装箱货运量骤降贸易凛冬将至
S&P Global数据显示，10月美国进口集装箱货运量同比下降3.4%，预示未来数月或将面临更大跌幅。库存积压、消费需求结构性变化以及贸易政策不确定性是主要影响因素。企业应精细化需求预测、优化库存管理，政府则需稳定贸易关系、优化营商环境，共同应对贸易寒流。
美国进口寒流集装箱货运量下滑贸易前景蒙阴
S&P Global 数据显示，10 月美国集装箱货运进口量同比下降，预计未来数月将持续下滑。贸易政策变数、库存积压及全球经济放缓是主因。虽整体下滑，汽车零部件和家电进口仍增长。专家对未来贸易政策持谨慎乐观态度，但预计 2026 年初将面临挑战。企业需灵活应对，迎接贸易新格局。
集装箱货运量飙升美国进口市场强势复苏信号
S&P Global 数据显示，9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%，连续 13 个月增长。消费品需求旺盛，但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年，但需关注供应链风险和劳工问题。未来，美国进口货运量预计将继续增长。
进出口银行中国模式助力海运集装箱出口赋能航运产业链升级
中国进出口银行通过出口买方信贷，支持地中海航运采购中国海运集装箱，深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案，为国外船东订购中国船舶提供金融服务，推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级，提升中国制造的国际竞争力。
进口单证速查合同发票箱单盖章及正本要求详解
本文详细解读了进口贸易中合同、发票、箱单的盖章要求和正本问题。强调了合同需国外签字国内盖章，发票箱单可只盖国内收货人章，以及正本单证的重要性，并总结了单证管理的要点，旨在帮助企业提升进口效率，降低运营成本。
美国集装箱进口量十月下滑未来数月或加速下行
标普全球数据显示，美国10月集装箱进口量同比下降，预示未来数月或加速下行。库存积压、贸易政策不确定性及全球经济放缓是主因。企业需密切关注市场动态，调整库存策略，优化供应链，并加强技术创新以应对挑战。