货代人集体吐槽港航通你真的通吗
货代从业者吐槽“HB56”（疑似港航通）平台体验差，访问不稳定、验证繁琐等问题影响工作效率。管理员承认不足，用户呼吁改进。提升用户体验是货代信息平台发展的关键，需加强技术投入、简化验证流程、重视用户反馈并持续维护更新。
VGM皮重乌龙事件频发货代如何避坑
货代行业VGM皮重出错事件屡见不鲜，本文提醒货代人员务必仔细核对集装箱信息，与船公司确认，并拍照留证，避免因VGM信息错误导致的甩箱等问题，保障货物顺利运输。
集运宝典货代难题解答与经验分享
集运宝典致力于解答货代集运难题，提供经验交流平台。内容涵盖超期费用、箱号重复、落箱与船舶计划等常见问题，并不断优化用户体验，助力外贸物流。
DAT收购Convoy平台助力数字货运新时代
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台，旨在提升货运匹配技术和自动化水平，推动行业数字化转型，增强市场竞争力。
DAT收购Convoy平台推动数字货运新时代
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台，此举将增强其产品组合，实现自动化和数字货运匹配技术的整合，为行业带来新的发展机遇与价值。
解密NVOCC现代货运体系中的关键角色
非船舶经营公共承运人（NVOCC）在现代物流中扮演关键角色，透过租赁运输空间和提供灵活的货运服务，实现了高效的国际贸易。该模式降低了成本，为企业特别是中小型企业打开了全球市场。
未报关货物预进港操作可行性风险及成本考量
本文探讨了未报关货物预进港的可行性、风险及成本。操作层面可行，但依赖报关行协调，存在查验风险。成本方面，预进港、改单等均可能产生额外费用。建议综合评估货物性质、报关行能力、港口规定等因素，谨慎决策。
国货航杭州基地危险品进港卡车业务拓展分析
国货航杭州运营基地成功拓展进港卡车危险品业务，首票9类危险品顺利抵达。此举突破了浙江地区进港卡车无法装载危险品的限制，提升了基地服务能力，优化了区域货运结构，并为其他地区提供了借鉴。未来或将提升杭州基地在华东市场的影响力。
普货也翻车危险品目录里的李鬼出口商检避坑指南
本文由危险品货代阿豪解读了普货因列入危险化学品目录而需商检的问题。即使货物有普货鉴定书，若品名/CAS号在目录中，出口仍需报检。文章详细介绍了正确的报检、报关流程，并提醒注意目录中的“特殊普货”，避免查验扣货罚款，造成损失。
提升货物运输效率探秘马来西亚的凯马南港口优势
凯马南港位于马来西亚特伦加努州，是一座重要的深水港，拥有多个功能齐全的码头。作为连接国内外市场的关键节点，凯马南港以高效的货物运输和专业服务闻名，成为企业发展的理想选择。