货运新思路FedEx空箱变废为宝助您绕开港口拥堵
FedEx推出创新服务,利用空集装箱运力帮助客户绕开拥堵港口,节省运输时间。此举旨在应对供应链挑战、优化资源配置,并与多方协同努力改善港口拥堵现状,构建更高效的供应链体系。
FedEx推出创新服务,利用空集装箱运力帮助客户绕开拥堵港口,节省运输时间。此举旨在应对供应链挑战、优化资源配置,并与多方协同努力改善港口拥堵现状,构建更高效的供应链体系。
2025年美国联邦节期间,部分主要港口将关闭,铁路运输维持正常。建议货主货代提前规划,灵活调整运输方案,关注港口动态,预留充足时间,以应对潜在的货运延迟风险,保障供应链稳定。
美国铁路协会数据显示,截至8月14日当周,美国铁路货运量呈现分化:车厢运输同比增长5.7%,受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求;多式联运同比下降3%,受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示,车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%,主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降,国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
美国 Cass 货运指数显示,11 月份货运量和支出双双下滑,预示经济可能面临下行压力。货运量作为经济晴雨表,其持续疲软值得警惕,未来几个月的数据将至关重要。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。文章深入分析了下滑背后的宏观经济、供应链、行业竞争、季节性及结构性因素,并对未来发展趋势进行了展望,同时为投资者和企业提出了应对策略。
Descartes 报告显示,5 月美国港口集装箱进口量大幅下滑,受贸易政策和地缘政治影响,中国进口量锐减,西海岸港口受冲击。企业需灵活应对,多元化采购,加强供应链管理,以应对贸易波动带来的挑战。
ATA Carnet是一种国际海关文档,允许在80多个国家进行免税临时进口与出口,通过简化通关手续,助力企业在国际贸易中降低成本,提高效率。