东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
兰州至德国汉堡中欧班列成功首航：提升国际物流效率
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列，实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里，运行时间约为15天，编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势，促进了国际物流品牌的发展，计划从8月29日起实现每周常态化开行，以推动区域经济发展。
电商背景下航空物流的新兴力量——京东货运航空的崛起
京东货运航空于近期获得运行合格证，正式投入运营。作为电商背景下的新兴航空物流公司，其主要通过波音738-800全货机开展国内外货邮运输业务，预计将覆盖长三角、京津冀、珠三角等核心经济区，并进一步拓展国际市场。这一发展不仅提升了物流效率，也为行业带来了新的创新与合作模式。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
优化快消品行业的线上线下供应链连结
综合物流服务在快消品行业中至关重要，有助于提升供应链韧性和效率。行业面临原材料短缺及成本增加等挑战，同时电子商务蓬勃发展，要求品牌快速响应消费者需求。预计到2025年，全球快消品市场将达到151,618亿美元，展现出显著的增长潜力。整合物流方案既有助于市场拓展，也能关注可持续发展。
郑州机场将建设专用货运跑道积极推进无人机货运试验
郑州机场计划新增一条货运专用跑道，并积极推进无人机短途货运的测试，以加强国际物流中心地位，推动地方经济高质量发展。尽管取得了一定成就，郑州航空港区面临产业结构脆弱、创新能力不足等问题，因此亟需构建现代产业体系。未来，航空与公路、高铁的联动将优化资源配置，提高物流效率。
南航助力深圳航空国际化发展开启全球航线新篇章
深圳正全力打造国际航空枢纽，南方航空积极参与其中，开通多条洲际航线，推动区域经济一体化。依托市场潜力与政策支持，南航计划增加运力、优化航线网络，提升旅客出行体验，并积极促进深圳的国际化进程。未来，深圳的国际航线将实现更全面的覆盖，为全球市场连接提供更优质的服务与便利。
京东物流革新无人机送货测试助力农村电商发展
京东物流实验室在宿迁开展无人机送货测试，旨在提升农村电商的配送效率。实验主要关注从配送站到乡村推广员的商品传递，解决最后一公里配送难题。无人机配送大幅提升了物流效率，并为用户提供更优质的购物体验。京东还计划推进无人机研发和自动化仓储技术，以进一步提高运营效率。