营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
全球集装箱航运服务质量严重下降，准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降，准班率降至56%，航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳，准班率创历史低点，引发托运人不满。随着全球经济复苏，贸易量激增，加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决，航运公司需提升透明度和服务质量，以缓解客户压力。
奥克兰港5月集装箱吞吐量稳中有升
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量，达187,389标箱，较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%，同比增长8.7%，主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降，但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示，全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
逆向物流：供应链中的关键环节
逆向物流是指产品销售后回收、再利用或处理的过程，是供应链的重要组成部分。它不仅帮助企业实现环境保护目标，还能提高资源利用率，降低成本。通过优化逆向物流，企业能够创造额外价值。因此，逆向物流不仅关系到退货，更是可持续发展的关键。理解这一环节将有助于企业在竞争中脱颖而出。
快递行业激烈竞争：散单市场的崛起与应对策略
快递行业竞争日益激烈，各大快递公司如顺丰、中通、韵达、极兔等积极投身于散单市场，以应对高利润空间和逆向退货市场的需求。然而，随着市场内卷化加剧，快递员的工作压力与收入水平受到严重影响。为了改善现状，业内人士建议采取措施规范市场秩序并提升服务质量，促进行业可持续发展。
无人配送新纪元：资本狂潮下的商业化机遇与挑战
无人配送行业正面临蓬勃发展，越来越多企业受到资本市场青睐。在电商和物流快速发展的背景下，无人配送由于其高效与安全，成为市场关注的焦点。随着技术与政策的支持，企业比拼不仅在投资上，更在商业化落地与应用效率上。未来市场潜力巨大，企业需优化自身产品，以在竞争中脱颖而出。
京东物流革新无人机送货测试助力农村电商发展
京东物流实验室在宿迁开展无人机送货测试，旨在提升农村电商的配送效率。实验主要关注从配送站到乡村推广员的商品传递，解决最后一公里配送难题。无人机配送大幅提升了物流效率，并为用户提供更优质的购物体验。京东还计划推进无人机研发和自动化仓储技术，以进一步提高运营效率。
茨城机场东京副机场的崭新选择
茨城机场位于东京东北80公里，是首都圈第三大机场，具有军民合用特点。自2010年开航以来，凭借合理的费用和便捷的交通，成为重要的空运枢纽。机场两条跑道能满足多个机型需求，航站楼设施完备，出发和到达大厅功能区分明确，提供高效服务。着陆费低于其他主要机场，并与东京站有直接巴士连接。
探索里昂机场法国罗纳阿尔卑斯的航空枢纽
里昂机场，位于法国罗纳-阿尔卑斯大区，是一座重要的航空枢纽，拥有独特的建筑设计和现代化设施。自1975年投入运营以来，机场配备了两条延伸的跑道和三座航站楼，年接待旅客可达到960万。Cargo业务发展也相当出色，设有专门区域处理易腐物品。它为国际航班提供相应服务，连接全球多个地区。
丽江三义机场云南的航空枢纽
丽江三义机场（IATA代码：LJG）是云南省的重要空中枢纽，始建于1992年，1995年开始通航。该机场经过多次改扩建，年旅客吞吐能力已达到450万人次。其独特的高原地理位置和民族特色候机楼，提升了机场的服务质量。作为西南地区重要的航空港，丽江机场在促进地区经济和旅游发展中扮演着关键角色。