阿联酋航空因低油量事件在华航点新增受禁
因在北京首都机场发生的低油量事件，中国民航局决定暂停阿联酋航空在华的新航点和飞机投入。事件调查显示，机长态度傲慢，拒绝配合中方。此次禁令是为了确保航行安全与乘客利益。阿联酋航空表示已认识事件严重性，承诺采取整改措施。该事件反映出航空安全的复杂性与监管的重要性。
快递行业激烈竞争：散单市场的崛起与应对策略
快递行业竞争日益激烈，各大快递公司如顺丰、中通、韵达、极兔等积极投身于散单市场，以应对高利润空间和逆向退货市场的需求。然而，随着市场内卷化加剧，快递员的工作压力与收入水平受到严重影响。为了改善现状，业内人士建议采取措施规范市场秩序并提升服务质量，促进行业可持续发展。
供应链人才告急五大策略助力企业突围
面对供应链人才短缺，企业需采取五大策略：赋能一线管理者，打造端到端思维；培养数据驱动文化，激发持续学习热情；重新定义人才标准，挖掘潜在能力；打破行业壁垒，拥抱多元背景；重视影响力，培养协作领导力。通过这些策略，企业可以构建更具竞争力的供应链团队，应对快速变化的市场环境。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
郑欧国际货运班列：畅通“一带一路”的新渠道
郑欧国际货运班列自2013年开通以来，成为连接中国中原与欧洲市场的重要物流通道。经过十六天的运输，班列安全抵达德国，与50多个城市建立了分拨站点，显著提高了物流效率。同时，通过国际多式联运模式，该班列能够快速交付日韩转口货物，助力国际贸易的顺畅发展，前景广阔。
成都空港货站创新服务模式 外包国际库区打板业务
成都空港货站自本月中旬起实施国际库区打板业务外包，允许合格的货运代理人直接进行打板作业。这一变革响应了航空物流迅速发展的需求，旨在提升服务效率与安全性。同时，货站通过增加安保措施和提供综合支持，确保打板业务顺利进行。此举是成都市在航空物流领域的重要创新。
中远海控发布数字化供应链创新产品与行业解决方案
中远海控在2024全球供应链伙伴大会上发布三款数字化供应链新品和两大行业解决方案，创新驱动全链服务。新产品包括“随心配”、“海铁通”和“全球易”，分别聚焦客户自选服务、运输方式集成及全球一站式物流，为客户提供更加灵活、便捷的物流体验，进一步推动供应链生态创新。
郑州航空港实验区借助空中丝绸之路提升国际连接
郑州航空港实验区凭借‘空中丝绸之路’建设机会，将加强与卢森堡及欧盟的合作，推动多式联运体系建设，提升国际物流效率。通过引进高端制造业和发展本地产业，实验区力求成为全球现代化物流中心，助力经济发展。未来，实验区还将改善通关效率，为境外企业提供更加便捷的服务。
自贸区海关的货物状态分类监管企业新的发展机遇
自贸区海关推出货物状态分类监管模式，允许保税与非保税货物同仓存放。这一模式不仅有效降低企业运营成本，还提升了业务效率与市场竞争力。企业如元初国际物流，通过这一创新方案，实现了资源整合与业务的多样化发展，推动了上海自贸区的现代化物流体系建设。
巴布亚新几内亚基基诺达机场KIZ西岸货运发布机场代码及实用信息
西岸货运更新其全球机场三字代码查询系统，重点介绍了巴布亚新几内亚基基诺达机场（KIZ）的关键信息，为国际空运操作提供了重要的参考依据。该系统具有多维度查询、信息全面、数据权威等优势，并提供一系列实用的物流工具和服务，旨在为用户打造一站式的物流信息服务平台。