重塑萨尔瓦多航空业如何驱动经济腾飞
彼得·塞尔达先生在IATA航空日活动中强调了航空业对萨尔瓦多经济的关键作用,包括GDP贡献、就业创造和旅游业促进。他指出萨尔瓦多在MRO服务和航空货运方面具有巨大潜力,并建议通过扩展连接性、投资基础设施和增强竞争力来进一步发展航空业,实现经济腾飞。
彼得·塞尔达先生在IATA航空日活动中强调了航空业对萨尔瓦多经济的关键作用,包括GDP贡献、就业创造和旅游业促进。他指出萨尔瓦多在MRO服务和航空货运方面具有巨大潜力,并建议通过扩展连接性、投资基础设施和增强竞争力来进一步发展航空业,实现经济腾飞。
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
本文深入解析整箱海运报价的各项明细,包括美元费用(海运费、附加费)和人民币费用(起运港杂费),详细阐述了基本海运费、燃油附加费、码头操作费等各项费用的构成,并提醒注意ALLIN价的潜在风险和不可预估的费用,旨在帮助读者全面了解海运成本,避免不必要的开支。
全球企业加速采用物流科技,旨在实现更高水平的自动化和智能决策。成功的关键在于:构建坚实的数据基础,有选择性地投资技术,并制定分阶段的实施路线图,从数据分析和自动化起步,最终实现预测性和完全自主的物流能力。企业需关注数据安全、人才短缺等风险。
物流管理杂志(LM)组织的铁路联运圆桌会议上,专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存,但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键,同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
疫情期间航空公司准点率提升,但背后隐藏着多种因素。航班减少、飞机利用率、飞行员短缺、基础设施投资以及中转流量等都影响着准点率。航空公司需要在准点率和成本之间做出权衡,而最终的决定权在于乘客是否愿意为更高的准点率支付更高的票价。
洛杉矶和长滩港正尝试 24/7 全天候运营以缓解货物拥堵,但面临劳动力短缺、基础设施限制和协调问题等多重挑战。文章深入探讨了港口拥堵的根源、对经济的影响,并提出了提高供应链韧性的建议,强调多元化采购、本地化生产和数字化转型的重要性。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费,反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施,但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下,包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
国际航空运输协会(IATA)推出“机场时刻协调:政策与法规”课程,旨在帮助业内人士应对全球机场基础设施不足的挑战,深入理解时刻协调政策,并掌握高效运营之道。课程涵盖WASG解读、实战演练和案例分析,学员将获赠SSIM电子书副本,并有机会获得IATA结业证书。
FedEx Trade Networks在美国凤凰城、圣路易斯和密尔沃基开设三家新办事处,旨在响应客户需求,提供空海运货代、清关等全方位服务,并提供在线可视性、采购订单管理等增值服务。此举旨在提升客户服务能力,实现与FedEx其他运营公司的协同效应,助力企业拓展国际市场。