美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等商品运输量增加，表明经济活动可能正在回暖。铁路货运量增长是经济风向标，能创造就业，并具有环保优势。但也面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战。
美国铁路大罢工倒计时谁来拯救命悬一线的供应链
美国最大铁路工会拒绝劳工协议，罢工风险迫在眉睫，或致全国货运瘫痪。劳资双方就带薪病假等问题僵持不下，国会或将介入。罢工将严重冲击供应链，造成巨大经济损失。各方需共同努力，寻求解决方案，避免“多输”局面。
美国首条跨大陆铁路诞生联合太平洋成功收购诺福克南方铁路
联合太平洋成功收购诺福克南方，形成首条跨大陆铁路，连接全国5万英里路线及近100个港口，带来运输效率提升与客户新机遇。
联合太平洋与南方铁路接近合并谈判新一轮铁路整合即将来临
联合太平洋铁路与南方铁路正在进行合并谈判，CEO吉姆·维纳确认了这一消息。此合并如果达成，将是美国铁路行业自两年前以来的首次重大整合，可能重塑市场格局，提升运营效率，但同时面临监管挑战。
国内水路与铁路货物运输保险详解
国内水路与铁路货物运输保险主要保障运输过程中涉及的货物安全。该保险分为基本险与综合险，涵盖自然灾害、运输意外、装卸问题及货物破损等多项责任。投保金额通常依据物资价值计算，保险手续包括填写投保单并提供必要文件，变更及索赔事宜需向保险公司申请。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70的滞留时间凸显供应链瓶颈
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%，凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源，并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域，致力于可持续发展，但需解决卸货延误问题，提高供应链效率。
BNSF铁路斥资15亿美元打造南加州国际门户重塑美国供应链格局
BNSF铁路公司投资15亿美元在南加州建设巴斯托国际门户，旨在提高美国供应链效率，减少港口拥堵，并创造就业机会。该设施将实现船舶与铁路之间的直接货物转运，提升整体物流效率。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
美国铁路货运量遭遇假期效应九月初车运与联运双双下滑
九月初美国铁路货运量因劳工节下降，但全年累计仍增长。车运量和联运量表现不一，需应对竞争和环保压力。
美国铁路货运量冷热不均车皮微增联运下滑复苏之路挑战重重
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现复杂局面：车皮量小幅增长，但联运量下滑，反映经济复苏的挑战。全年累计数据虽增长，但需警惕供应链、劳动力短缺等因素。铁路公司应提升效率，加强合作，拥抱数字化转型，以应对未来挑战。