航空安全风险与危机管理构建韧性组织的关键
本课程旨在提升航空业专业人士的安全风险管理和危机应对能力。通过学习风险评估、风险最小化和危机管理等关键环节,学员将掌握识别、评估和应对安全威胁的实用技能,从而构建更具韧性的组织,应对航空业日益复杂的安全挑战。
本课程旨在提升航空业专业人士的安全风险管理和危机应对能力。通过学习风险评估、风险最小化和危机管理等关键环节,学员将掌握识别、评估和应对安全威胁的实用技能,从而构建更具韧性的组织,应对航空业日益复杂的安全挑战。
美国零售联合会报告显示,尽管港口劳工协议达成,但特朗普政府潜在的关税上调政策正驱动美国进口量飙升。零售商为避免更高成本提前囤货,导致进口量增加。报告预测未来几个月进口量将受多种因素影响,包括农历新年工厂停工等。
IHS Markit专家Paul Bingham深度解读后疫情时代海运供应链面临的挑战与机遇,分析了运力、成本、效率之间的平衡,以及超大型船舶、行业整合等关键趋势。他强调,物流管理者应提升货运可见性,重塑供应链网络,并运用风险建模工具,以应对未来市场的不确定性。
喀麦隆海关在WCO和日本政府支持下,举办研讨会提升灾害应对能力,推广数字化工具优化通关流程。此举旨在打造更具韧性的海关体系,为企业提供更稳定高效的贸易环境,促进喀麦隆经济发展。
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务,旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运,为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队,连接美墨主要城市及工业中心,承诺实现超过95%的准时交付率,并显著降低碳排放。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议,计划在2027年完成,形成美国首个跨大陆铁路网络,提升运输效率,减少延误,连接50,000条路线及100个港口。
兰州铁路口岸新区作业区通过检验检疫预验收,标志着该口岸正式封关运营进入倒计时。此次预验收重点考察了口岸的基础设施和信息化平台建设,专家组提出了改进建议。口岸的建成将显著提升西北地区物流效率,促进对外贸易。
联合太平洋与诺福克南方股东高票支持合并,旨在打造美国首个横贯大陆铁路,但需经STB批准。此举引发行业担忧,CPKC认为不符合最佳利益,参议员呼吁密切审查,行业协会担忧竞争减弱。合并案面临监管挑战与多方利益博弈。
美国铁路协会数据显示,截至6月28日当周,美国铁路货运车皮装载量基本持平,多式联运略有下降。细分市场表现各异,粮食和汽车运输增长,金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示,整体货运量保持增长势头,但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算,质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS,可能提高运费,损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。