铁路货运费率难题终结STB两大举措助力货主降低成本
美国地面运输委员会（STB）推出两项提案，旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争，帮助铁路货运用户降低成本，打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程，降低货主维权门槛，并考虑采纳NITL的竞争性转换提案，为货主争取更多权益。
美国铁路安全升级受阻PTC系统延期呼声再起
美国众议院提出新法案，拟将积极列车控制（PTC）系统实施期限延至2018年底，引发铁路安全升级的讨论。PTC系统旨在避免列车事故，但面临技术、经济等多重挑战。延期呼声源于实施困难和潜在经济影响，FRA则采取监管与处罚并举的措施。未来需在安全与效率间寻求平衡。
解析与分类72系列HS编码产品一览
本篇文章详细解析了与72系列HS编码相关的铁及其合金产品，包括生铁、锰铁、硅铁及铬铁等。通过对各类产品编码及其重要性的阐述，读者将更深入了解国际贸易中商品分类的运用及其对行业的影响。
大货车司机如何高效管理ETC与从业资格证问题
本文探讨了大货车司机如何高效处理ETC变更发票抬头与从业资格证的相关问题，提供实用操作建议，并提醒关注最新政策变化。
ETC发票抬头变更及大货车司机从业资格证解读
分析ETC发票抬头变更流程及大货车司机从业资格证新政策，强调合规要求。
卡车运费飙升CH Robinson 提价背后供应链危机何时休
CH Robinson 上调卡车运费，反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化，其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因，并探讨了企业如何加强供应链韧性，以应对未来的挑战。
Yellow卡车避免停摆Teamsters工会斡旋一线生机能否延续
国际卡车司机兄弟会（Teamsters）斡旋，Yellow Corp.避免了罢工危机，但财务困境依旧。双方重返谈判桌，就“One Yellow”计划进行磋商。Yellow Corp.需改善财务状况，与工会合作，提高效率以求生存。其命运不仅关乎自身，也影响整个物流行业，投资者需警惕风险。
卡车司机联盟变天奥布莱恩击败霍法重掌工会
Sean O'Brien 及其团队赢得国际卡车司机兄弟会（IBT）领导权，终结霍法家族长期统治。他们承诺为卡车司机争取更多权益，预示着工会将迎来变革，美国劳工运动或现新动向。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
加州AB5法案卡车司机噩梦独立 Contractor 模式岌岌可危
加州AB5法案禁令解除，独立卡车司机面临生存危机。该法案旨在将独立Contractor重新划归为雇员，对卡车行业产生重大影响。司机们需应对“ABC测试”挑战，寻找新的运营模式。法律争议关乎供应链稳定，影响深远。