美国铁路运输量回暖8月底货运与多式联运量双双上涨
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼,石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战,未来需加强技术创新,提升服务质量。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼,石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战,未来需加强技术创新,提升服务质量。
美国地面运输委员会(STB)推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期,该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准,并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一,但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
本文介绍了欧洲各国铁路官网的资源,包括德国、法国、意大利等国家的重要网站。这些官网不仅提供票务服务,还包含时刻表、旅行提示等信息,方便旅客了解各国铁路服务,助力欧洲旅行。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等商品运输量增加,表明经济活动可能正在回暖。铁路货运量增长是经济风向标,能创造就业,并具有环保优势。但也面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场表现分化,全年累计数据仍保持增长。铁路货运量是经济晴雨表,需综合分析各种因素,审慎乐观地看待未来发展趋势。
美国铁路协会数据显示,1月前两周美国铁路货运量表现分化:多式联运同比增长11.6%,受益于电商和供应链优化;传统货运总量同比下降1.8%,其中煤炭货运量大幅下滑,反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略,关注市场变化,政策制定者应支持铁路基础设施建设,促进多式联运发展。
黄河三角洲地区于2023年10月16日开通首列国际货运班列79588次,满载2760吨卷钢,目的地为乌兹别克斯坦。班列的运行线路包括主干线路和两个支线,整体运输里程覆盖多个国家。该班列采用固定运营模式,预计每周开行一次,大幅缩短了货物运输时间,提高了运输效率。
联合太平洋铁路(UP)计划推行精准调度铁路(PSR),旨在优化运营效率。STB对此高度关注,要求UP提供详细实施计划。文章分析了PSR的理念与实施挑战,探讨了UP的应对策略与预期收益,并从数据分析视角解读PSR的价值与影响。UP能否成功实施PSR,将对整个铁路运输行业产生深远影响。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。