美国进口数据背后的秘密集装箱吞吐量创新高供应链瓶颈真要缓解了
美国2月进口数据呈现冰火两重天:总量环比降,同比增。集装箱吞吐量创新高,或预示供应链瓶颈缓解。能源进口激增,消费品和工业设备进口增长,原材料和IT产品进口下降。未来面临通胀、地缘政治风险等挑战,但也存在经济复苏、基建投资等机遇。企业和个人需关注数据,把握机遇,应对挑战。
美国2月进口数据呈现冰火两重天:总量环比降,同比增。集装箱吞吐量创新高,或预示供应链瓶颈缓解。能源进口激增,消费品和工业设备进口增长,原材料和IT产品进口下降。未来面临通胀、地缘政治风险等挑战,但也存在经济复苏、基建投资等机遇。企业和个人需关注数据,把握机遇,应对挑战。
德卡特《全球航运报告》显示,美国8月进口量虽环比下降3%,仍处高位,同比增12.9%,高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵,七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力,同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降,港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
DHL投资2200万美元扩建圣地亚哥物流中心,提升国际货运能力,优化服务效率,并引入可持续发展战略。新设施占地超过86,000平方英尺,配备先进设备,提高货物处理速度,同时致力于环保,计划引入电动汽车并申请LEED认证。此举旨在应对国际货运增长,提升客户体验,并助力圣地亚哥经济发展。
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心,旨在利用近岸外包趋势,为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境,配备先进技术,旨在提高跨境运输效率,降低成本,并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元,以支持其跨境业务的增长。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司,促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业,并提高运输效率,重塑北美货运格局。
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更,凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO,格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报,营收和利润均实现稳健增长,彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。
《2025胡润全球高质量企业TOP1000》揭示了亚马逊和沃尔玛等零售巨头在全球商业中的领先地位。这些企业通过庞大的供应链、跨渠道订单履约和精细化运营实现增长。易仓ERP等跨境电商ERP系统,通过对接多平台、管理海外仓、智能配送和利润分析,助力卖家提升运营效率,适应数字化零售竞争。
世界海关组织秘书长呼吁加强国际合作与数字化转型,以应对疫情挑战,构建更具韧性的全球贸易体系。他强调海关在促进疫苗和必需品跨境流动方面的关键作用,并鼓励利用数据和技术创新来提升管理效率和服务水平。WCO将继续支持成员海关的数字化转型,助力全球贸易复苏。
美国进出口银行(Ex-Im)为福特汽车提供2.5亿美元贷款担保,支持其31亿美元的出口销售额,涉及超过20万辆汽车销往加拿大和墨西哥。此举不仅提升福特竞争力,更带动美国本土供应商发展,增加就业机会,促进经济增长,并为汽车供应链发展提供金融支持和创新融资模式的启示。
Flexport通过端到端的供应链解决方案,助力企业构建敏捷、高效、透明的全球供应链体系。其数字化平台、全球物流网络、专家团队及贸易融资服务,有效应对库存管理、物流成本、供应链可见性等挑战。Flexport Air加速高需求商品交付,平台助力企业规模化增长,实现可持续发展,迎接全球贸易新时代。