日出百单却颗粒无收亚马逊旺季仓储费黑洞你算清楚了吗
亚马逊卖家需警惕旺季高昂的仓储费,包括旺季仓储费和长期仓储费,这可能侵蚀利润甚至导致亏损。文章详细介绍了如何查询和计算仓储费,以及如何通过精细化运营来避免不必要的损失,确保旺季爆单也能真正获利。
亚马逊卖家需警惕旺季高昂的仓储费,包括旺季仓储费和长期仓储费,这可能侵蚀利润甚至导致亏损。文章详细介绍了如何查询和计算仓储费,以及如何通过精细化运营来避免不必要的损失,确保旺季爆单也能真正获利。
便携储能赛道在跨境电商中异军突起,中国品牌占据主导地位。然而,市场竞争日益激烈,内卷严重。未来,差异化产品设计、细分场景应用以及家用储能发展将成为新的增长点,助力企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。
美国卡车运输、零售与港口业领袖警告称,当前关税政策可能对美国经济、进口规模和供应链运营产生负面影响,导致经济增长放缓、进口贸易额下滑和供应链中断风险。企业需积极应对,政府也应审慎评估关税政策的影响。
美国再次退出《巴黎协定》,引发企业对绿色转型战略的担忧。文章回顾了《巴黎协定》的核心内容,分析了特朗普政府“退群”的逻辑,并探讨了企业在不确定性中如何坚守长期目标,拥抱技术创新,加强信息披露,最终实现可持续发展。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁强化USMCA执行力度,应对电力需求增长和中国竞争挑战。协会强调USMCA对美国电气制造业的重要性,并提出加快复审、消除贸易壁垒、打击转运贸易等建议,以确保美国企业在全球市场保持竞争力。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量,其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管近年货运量有所下滑,但卡车运输仍占据主导地位,预计2025年货运量增长1.6%,2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用,并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
UPS三季度营收同比下降3.7%,主要受货运量下滑影响,但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼,营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构,并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元,营业利润率11%-11.5%。
世界海关组织参与法语国家海关关长会议,聚焦无纸化通关、单一窗口和海关监管等议题,强调技术驱动和国际合作的重要性。会议探讨了如何利用法语培训加强各国海关联系,并展望了构建更高效、安全、便捷的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)积极推动《贸易便利化协定》(TFA)实施,通过成立工作组、提供技术援助和开发指导工具,助力成员提升海关管理水平,促进全球贸易便利化。秘书长御厨邦雄强调WCO将继续支持TFA实施,共同迈向更高效、透明的贸易未来。