国际海运提单中的ETD不再傻傻分不清外贸人必知的航运术语详解
本文深入解析了国际海运提单中ETD的两种含义（预计交货时间与预计离港时间），并详细阐述了ETA、ATD、ATA等关键航运术语。通过案例分析，帮助外贸人员准确理解和运用这些术语，避免因理解偏差而导致的贸易风险，助力国际贸易顺利进行。
冰岛斯特勒伊姆维克港口深度解析地理位置运营概况与航运潜力
本文深度解析冰岛斯特勒伊姆维克港口，阐述其地理位置、运营概况、航运特点及未来潜力。该港口作为连接欧洲与北美的重要中转站，尤其在北极航线开通背景下，战略价值凸显。报告建议加大基础设施投资、提高运营效率、加强环境保护及积极参与国际合作，以充分发挥其潜力。
马士基升级哥斯达黎加航运服务无缝连接全球市场优化内陆运输
马士基升级哥斯达黎加航运服务，构建无缝内陆网络，优化卡车运输流程，提供报关代理等增值服务，并推出全新在线订舱平台，旨在为当地企业搭建连接全球市场的桥梁，提升运输效率，降低物流成本。
提升国际贸易效益全球海关组织与联合国机构的合作前景
文章介绍了世界海关组织(WCO)与多个联合国机构的合作，如何通过改进海关程序和政策，推动国际贸易的便利化和安全，增强全球经济的互联互通。
一带一路中欧国际货运班列联盟成立推动区域合作与发展
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议，宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户，实现资源和信息共享，优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作，提升货物通关效率，促进区域经济合作，实现各地班列的共赢发展。
兰州南亚公铁联运国际货运列车的开通：开启全新经济通道
2023年5月11日，兰州开通了“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车。这一新通道将兰州与南亚国家紧密相连，推动地方经济发展并增强中尼友好关系。作为一个重要物流枢纽，兰州在“一带一路”倡议下的区位优势得到全面提升。市场认可度逐渐提升，未来将为多个地区带来经济发展机遇。
深圳外运创新推出“湾区号”班列，革新出口货物多式联运模式
深圳的“湾区号”班列创新推出铁公联运新模式，促进出口效率提高与物流成本降低。该模式节省转运时间，提升通关效率，推动粤疆经济合作，助力企业开辟中亚市场。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
联邦快递推出全新协作托运工具 提升进口效率与用户体验
联邦快递推出全新协作托运工具，提升进口过程的效率和可视性。该工具允许进口商与托运人直接共享信息，实时跟踪货物状态，并确保数据安全，已在全球范围内推广，简化进口流程。