洛杉矶港口拥堵缓解在望多方激励措施力促卡车提货效率提升
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵,联邦海事委员会调整拥堵费,鼓励非高峰时段提货;达飞海运集团提供现金奖励,激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组,协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作,优化预约系统。多方努力能否奏效,仍需拭目以待。
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵,联邦海事委员会调整拥堵费,鼓励非高峰时段提货;达飞海运集团提供现金奖励,激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组,协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作,优化预约系统。多方努力能否奏效,仍需拭目以待。
拜登政府正积极应对美国港口拥堵问题,总统表示将协调各方力量加速港口运营。洛杉矶港和长滩港提出短期激励、数据优化等措施,以及建立国家信息共享系统、劳动力培训中心等长期建议,旨在提升港口效率,缓解供应链压力。政府的积极沟通与协作,为解决港口拥堵问题带来新的希望。
本文深入解读世界海关组织(WCO)发布的《OEA实施与验证指南》,旨在帮助企业掌握OEA(经认证的经营者)认证的核心要义,提升供应链安全,降低运营成本,赢得竞争优势。文章详细阐述了OEA计划的实施步骤、申请流程、验证方法以及相关的最佳实践,为企业参与OEA计划提供了全面的指导。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%,凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源,并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域,致力于可持续发展,但需解决卸货延误问题,提高供应链效率。
为解决美国港口拥堵问题,拜登政府正积极与洛杉矶港和长滩港合作。两港提出短期激励、数据优化、试点改进和容量优化等措施,以及长期建立全国港口信息共享系统、评估关税影响、建设劳动力培训中心和增加西海岸基础设施投资等五大建议,旨在提升港口运营效率,缓解供应链压力。
OAG发布报告,揭示航空公司燃油效率的巨大差异,指出消费者需要更多信息以做出环保飞行选择。分析显示,机队结构、运营实践等因素显著影响燃油消耗。文章呼吁航空业和政府共同努力,发展绿色航空,并探讨了可持续航空燃料、碳抵消等可行方案。航空公司或将在环保领域展开竞争。
国际航空运输协会(IATA)航班时刻大会是全球航空业的盛会,旨在协调航班时刻,优化航线网络。2024年新加坡大会将汇聚全球航空精英,探讨疫情后复苏、可持续发展和技术创新等议题。大会是航空公司、机场及相关企业建立合作、了解趋势、展示产品的重要平台,对全球航空业发展具有深远影响。
世界海关组织(WCO)通过西非海关管理现代化(WACAM)项目,支持冈比亚税务署(GRA)进行人力资源管理(HRM)现代化。GRA率先在西非和中非地区实施基于能力的HRM方法,审查并完善职位目录、能力框架等关键工具,旨在建立高素质税务队伍,提升运营效率和服务水平,为国家经济发展做出更大贡献。
面对全球物流的重重挑战,货主们正积极寻求变革。本文深入剖析了当前全球物流的现状,并全面展示了第三方物流(3PL)供应商和货运代理所能提供的广泛服务,强调了与更具综合实力、全球化的第三方合作伙伴建立长期、互利的合作关系,是应对挑战、实现可持续发展的明智之举。
洛克供应链通过引入Vocollect语音拣选系统,解决了订单履行准确率低、员工培训周期长、人员流失率高等问题。该系统与现有WMS集成,通过语音指令引导拣选作业,显著提升了拣选效率和订单准确率,降低了运营成本,并改善了员工工作体验,为面临类似挑战的企业提供了有益的借鉴。