告别隐形成本一文读懂集装箱卡车运输基础费用
本文深入解析了海运整箱货（FCL）中常见的集装箱卡车运输基础费，明确其包含的提货和送货环节，并强调了其不包含的底盘费、燃油附加费等额外费用。文章旨在帮助读者准确预估物流总成本、进行成本比较，并有效控制物流费用，从而在海运业务中做出更明智的决策。
跨境物流集装箱告别英文术语迷雾玩转全球贸易
跨境物流中，集装箱英文表述的多样性易引发沟通误解和操作风险。本文深入剖析了集装箱英文“别名”产生的原因，盘点了常见集装箱类型的英文表述，并提出了规范使用建议，助力跨境物流从业者规避风险，提升效率，拥抱数字化未来。
汽车海运出口全攻略滚装集装箱框架运输哪种方式最适合你
本文深入分析了汽车海运出口的三种主要方式：滚装船、集装箱和可折叠专用框架运输。详细对比了它们的优劣势、适用场景和注意事项，并提供了选择建议，旨在帮助汽车出口商根据自身需求做出最佳决策。
集装箱规格全解析尺寸代码与装载优化货代从业者必备指南
本文深入解析了海运集装箱的规格、代码及装载优化，涵盖20GP、40GP、40HQ等常见类型，并提供详细的尺寸、体积计算方法。同时，阐述了不同类型集装箱的代码含义及装载技巧，旨在帮助货代从业者提升效率、降低成本。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
全球最大集装箱船HMM GDANSK首航香港：航运业的新里程碑
全球最大集装箱船HMM GDANSK已于7月12日首航香港，展现出超高的载货能力与智能技术。这标志着香港在全球航运业中的重要地位，并为未来发展注入信心。
PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
集装箱运输市场波动加剧德鲁里指数连续五周下跌
德鲁里世界集装箱指数连续五周下跌，市场受关税政策及经济低迷影响，运价疲软。分析师预计需求进一步萎缩可能加大未来运价下行压力。
MSC战略布局10艘超大型集装箱船订单重塑行业格局
地中海航运（MSC）近期新增10艘超大型集装箱船订单，涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视，以及在集装箱运输市场的进一步扩张。
嘉兴港集装箱吞吐量突破百万 标志性增长趋势显现
截至11月底，嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱，增长4.1%。随着独山码头投入运营，集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长，内河集装箱航线开通至四地，推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头，预示了未来的广阔发展空间。