揭开跨境海运整柜费用的神秘面纱优化物流成本的秘籍
本文深入解析跨境物流海运整柜“门到港”过程中的费用结构，包括提货费、内陆运输费、仓储费、装柜费、海运费等，帮助企业识别并优化各项费用，控制物流成本，提升全球贸易竞争力。
长滩港：美国第二繁忙货柜港的全面概述
长滩港，位于加州长滩，是美国第二繁忙的货柜港，面积3200英亩，海岸线长25英里。它是南加州的重要就业中心，年贸易额达1000亿美元，创造316,000个就业机会。该港口设备齐全，专用码头的投入使用助力其集装箱吞吐量不断增长，成为美国主要贸易口岸。主要货物包括石油、钢材和农业产品，增长潜力巨大。
杰克逊维尔港口概述
杰克逊维尔港口，位于美国佛罗里达州，是一个重要的商港，地处圣约翰斯河河口，东临大西洋。该港口距离多个主要港口，如萨凡纳港和查尔斯敦港具有优势的航程，且内航道水深适中，能够有效支持各类货物的进出。港内设有多个专用码头，承担着集装箱、杂货、车辆及石油等多种货物的装卸任务，形成多样化的贸易网络。
全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
外贸低迷下的中国国际航运业困境分析
全球航运业面临严峻挑战，中国的国际航运市场受到经济波动影响，制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口，市场需求低迷，船舶供过于求现象严重，干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶，却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国，行业和市场结构调整亟需进行。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
新泽西拼柜海运服务跨境电商物流新选择
新泽西的海外仓混箱海运拼柜服务帮助跨境电商企业降低运输成本、提升灵活性和盈利能力。通过共享运输资源，商家可快速响应市场需求，减少库存压力，并利用高效的物流服务实现业务增长。选择优秀的物流服务商是实现成功的关键。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。
OT柜进港难车队排队港区信息滞后症结何在
货代用户zoe333反映OT柜车队排队进港难，港区信息滞后。业内人士分析原因可能包括港区操作瓶颈、信息传递机制问题和港口拥堵。建议加强沟通协调，选择其他港口或运输方式，港区应加强信息化建设。