货运漏装一次失误多重应对集运实战避坑指南
货运漏装是外贸和货代常见的难题。本文针对漏装后的应对策略进行详细解读,包括如何补救、代理的职责、预录单的获取、甩箱改配的影响以及延航次的处理,旨在帮助读者有效应对漏装问题,降低损失。
货运漏装是外贸和货代常见的难题。本文针对漏装后的应对策略进行详细解读,包括如何补救、代理的职责、预录单的获取、甩箱改配的影响以及延航次的处理,旨在帮助读者有效应对漏装问题,降低损失。
本文对比分析了集运内装和门点两种方式的优劣势,强调时间与成本的权衡。内装更安全,时间较长;门点速度快,费用较高。建议货主根据自身需求,合理选择,并预留充足的交通时间,确保货物顺利送达。
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议,聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力,推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作,促进两国间贸易往来,助力物流效率提升,拓展远东地区市场。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%,主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降,国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
货物因船舶运力不足被迫滚动至下个航次的问题日益严重,Flexport建议提前预定以降低风险。此外,客户可通过关注市场更新和控制集装箱重量,确保顺利发货。
拖车费(空驶费)是集装箱运输中因等待卸货而产生的额外费用,通常在目的地仓库收取。了解拖车费的构成及管理方法,有助于企业优化物流成本,提升运营效率。
本文分析了影响集装箱海运运价的多个因素,包括船舶类型、市场竞争状况、政府政策及汇率波动等,通过深入的探讨,帮助航运企业全面了解运价制定的动态。
无需注册登录,即可通过提货单号、海运提单号或集装箱号轻松追踪货物。即使未登录,也能了解货物当前位置、历史轨迹及预计到达时间,享受透明高效的物流体验。
国际海运中,15立方米是整箱拼箱选择的重要参考。小于此体积拼箱更经济,但周期长风险高;大于此体积整箱优势明显,减少中转降低损耗。企业应综合货量、时效、货物属性及成本,咨询专业顾问,制定最优物流方案。