集装箱装柜秘籍空间利用最大化货损风险最小化
本文分享集装箱装柜的实用经验,包括验货、规划、装载和沟通等关键环节。强调空间利用最大化和货损风险最小化,助您提升装柜效率,保障货物安全。
本文分享集装箱装柜的实用经验,包括验货、规划、装载和沟通等关键环节。强调空间利用最大化和货损风险最小化,助您提升装柜效率,保障货物安全。
自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
本文详细解读了海运集装箱的三大主流规格:20GP、40GP和40HQ,从外径、内径、载重等多个维度进行对比分析,并结合实际案例,帮助读者了解不同规格的优缺点及适用场景,从而选择最适合自己业务的集装箱,优化运输成本,提高物流效率。
本文解读集装箱门上的关键重量标识,包括总重、皮重、有效载荷和内容积。重点强调VGM新规下Shipper的责任,即准确申报重量、承担责任主体和及时提供VGM。建议客户装柜时拍照留存重量标识,确保货物顺利出运。
我们提供多样化的集装箱选择,包括标准干货箱、高箱、冷藏箱、开顶箱、框架箱以及罐式集装箱,涵盖多种尺寸规格,旨在满足客户对不同类型货物的运输需求,助力全球贸易。
本文深入解析了集装箱运输中底盘车池的运作模式,详细介绍了中立底盘车池和合作底盘车池的特点与区别,并阐述了底盘车分割费的概念。强调了底盘车池在提高效率、降低成本和增强灵活性方面的重要作用,并展望了未来智能化、绿色环保和区域化合作的发展趋势。
本文详细解析了向达飞(CMA CGM)申请集装箱套用的流程,包括订舱申请、车队放单、亿通云平台操作等环节,并针对MCC特种箱的套用申请提供指导,旨在帮助货代企业高效完成集装箱套用。
本文强调了购买“集装箱无限保障”服务的重要性,旨在帮助货主规避因集装箱损坏导致维修费用超限的风险。建议在海运订舱时购买,最晚需在预计到港日期前10天完成,以确保货物全程受到保障,避免额外经济损失。
本文详细介绍了不同类型集装箱的参数,包括杂货集装箱、敞顶集装箱、硬顶集装箱、板架集装箱、冷冻型集装箱、干散货集装箱、通风集装箱及罐状集装箱。每种集装箱的外部及内部尺寸、容积与载重等参数均得到了明确的解说,以便于选择合适的集装箱以满足不同货物的运输需要。
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。